捷豹|捷豹XEL跌至24.63万起，已经击穿价格底线( 二 )
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所以 ， 才会有了现在捷豹XEL在价格终端上的“跌跌不休” 。 尤其是现在 ， 新车的最低终端成交价已经跌到24.63万起 ， 已经击穿价格底线 ， 当降价成为促进销量的常规手段 ， 捷豹XEL的前路已经尽断 ， 不仅对品牌形象是一个极大的伤害 ， 对于老车主而言 ， 也非常不公平 ， 消费者为什么买豪车 ， 品牌归宿感和身份象征 ， 要远比性价比优势 ， 更值得追求 。 汽车市场不是一直有那么一句话么？当一款豪车开始讲“降价” ， 那它已经输了 。
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最后 ， 捷豹XEL的终端成交价跌至24.63万起 ， 但该卖不动 ， 还是卖不动的现状 ， 其实已经可以说明很大问题 。 为什么消费者宁愿选择品牌定位更低的凯美瑞、雅阁和迈腾？而对捷豹XEL这样的豪车视而不见？从根本意义上来看 ， 还是捷豹的品牌认知度不高 ， 而且 ， 它在价格上一降再降 ， 甚至“跌跌不休” ， 对品牌本身 ， 其实已经是一种难以补救的损失了 ， 不是么？捷豹XEL跌至24.63万起 ， 已经击穿价格底线 。 本期内容就到这里 ， 喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦！
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