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体坛焦点|郭艾伦装在了悍马车上，孙铭徽安装在法拉利身上，两台发动机比试

开足了马力的悍马车确实很霸道 ， 走在路上几乎可以碾压太多对手 。 可一旦燃油不足 ， 他们就会变得像老爷车一样 ， 谁都可以超越 。 F1法拉利在比赛时 ， 最关键的节奏是抓准时机更换轮胎 ， 及时补足燃油 ， 所以一直跑得飞快 。 郭艾伦和孙铭徽 ， 他们俩都是国内顶级控卫 ， 他们俩之间的较量 ， 就像两台发动机比试 。 在辽宁队110比125输给广厦队的比赛中 ， 郭艾伦输给了孙铭徽 ， 问题就出在球队后台指挥塔的操作上 ， 马丁内斯不如李春江 。 以此证明 ， 冠军教练李春江 ， 依然还有老资本吃 。
体坛焦点|郭艾伦装在了悍马车上，孙铭徽安装在法拉利身上，两台发动机比试
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郭士强辞职后 ， 辽宁队随即就打出一波两连胜 ， 士气正旺 。 迎战广厦队的比赛 ， 炒作的焦点 ， 一是看看辽宁队是不是真的回勇了？因为广厦队的实力很强 ， 能击败这样的对手 ， 就说明辽宁队真的走上正轨了 。 二是看看连续两场比赛爆发的郭艾伦 ， 在复赛之后表现神勇的孙铭徽面前 ， 是不是真的可以为自己正名？
比赛开场后 ， 在胡金秋抢断先拿下2分的情况下 ， 郭艾伦就开始发力 ， 开始冲击广厦队篮筐 。 那时候的郭艾伦 ， 就像装在悍马车上的发动机 ， 勇不可挡 。 拦不住的直杀篮筐 ， 假传真上的突破上篮 ， 都在显示郭艾伦国内顶级控卫的本色 。 开场时 ， 辽宁队球员是体能充足的 ， 郭艾伦这台发动机也是开足马力的 。 因此 ， 辽宁队开场几分钟时间里 ， 表现得确实很霸道 。
体坛焦点|郭艾伦装在了悍马车上，孙铭徽安装在法拉利身上，两台发动机比试
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那时候 ， 孙铭徽带领的广厦队 ， 还在以柔克刚的跟辽宁队周旋 。 这一点就像F1比赛的法拉利 ， 抢跑之后先稳住阵脚 ， 咬住对手 ， 揪住机会再超越对手 。 孙铭徽带着广厦队 ， 在顶住了辽宁队开场后的强攻之后 ， 就开始慢慢发力 。 而且 ， 法拉利跑车的特点 ， 就是运转起来后 ， 越跑越快 。 所以 ， 在孙铭徽这台发动机的助推下 ， 广厦队开始把分差越拉越大 。
郭艾伦和孙铭徽本来就是同一等级的发动机 ， 而且悍马不比法拉利差 。 可是 ， 辽宁队这台悍马车 ， 最后输给了广厦这辆法拉利 ， 问题就出在了后台指挥塔的操作上 。
体坛焦点|郭艾伦装在了悍马车上，孙铭徽安装在法拉利身上，两台发动机比试
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全场比赛 ， 辽宁队同样很少有板凳轮换 ， 全场一共使用了8个人 ， 除去只打了2分钟的刘雁宇 ， 也就7个人 。 而广厦队全场一共使用了10个人 ， 除去只打了2分钟的朱俊龙 ， 也还有9人轮转 。 再抛去打了4分钟的赵天熠 ， 也起码还有8个人打 。 特别是 ， 李春江的轮换时机跟马丁内斯不同 ， 李春江的抓住时机及时地更换人员 。 这就好像F1赛场上 ， 法拉利后台指挥塔很聪明的在选择更换轮胎 ， 及时的补足燃油 。
【体坛焦点|郭艾伦装在了悍马车上，孙铭徽安装在法拉利身上，两台发动机比试】可马丁内斯不一样 ， 他更多时候的轮换 ， 是在车子跑不动的情况下 ， 速度慢了下来 ， 碾压不了对手的情况下 ， 不得已的更换轮胎 ， 补充燃油 。 而且他手里的零件不多 ， 难于挑选到更好的备胎轮换 。 而当轮胎更换好了 ， 燃油加足了 ， 发力冲起来时 ， 广厦队这辆法拉利 ， 早就飞得不见踪影了 。
所以 ， 郭艾伦和孙铭徽 ， 都是国内顶级控卫 ， 他们俩几乎是同一级别的发动机 。 之所以郭艾伦会在这场比赛中输给孙铭徽 ， 说白了就是被后台指挥塔拖累的 。


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