特斯拉|看到渣土车并线,他49万买的特斯拉Model 3加速撞了上去( 三 )
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我估计是障碍物太矮了 , 可能没识别到 , 如果大车什么的应该就不会出现问题的了 。 心理安慰自己后 , 这件事也这样过去了 , 在上图这个地方不是很明显 , 没打算单独处理它 。
事故:高速上遇到渣土车并道 , 加速撞了上去
2020年6月24下午3点左右 , 风和日丽 , 天气甚好 。
第二天是端午放假 , 驾驶着进口珍珠白四驱的Model3 , 驰骋在深圳市南坪快速东行方向 , 本来怀着愉快的心情回家的 , 但被一场突如其来的意外打破 。
当时 , 我驾驶Model3在中间车道行驶 , 最靠右的车道前方有障碍物 , 一辆大型渣土车变道过来 , FSD没识别到渣土车 , 直接加速往前撞 , 加速瞬间 , 我懵了一下 , 反应过来已经发生事故 。
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南坪快速 , 是我上下班每天都在走的路 , 平时我走在快车道比较多 , 也经常有小汽车在我前面变道 , 只要有小汽车探出头来 , Model 3就会主动刹车 。
虽然这个刹车比较急促 , 人在车里坐的感受不太舒服 , 但起码不会撞过去 , 更加不会加速撞 。
这次就刷新我的认知 , 大型渣土车变道 , 这个目标多明显啊 , 比小汽车大多了吧?
以前用召唤功能被刮到的时候 , 小石墩没识别到 , 可能因为太矮 , 但是现在这么高大的渣土车 , 它居然没识别出来?
渣土车变道 , 不刹车就算了 , 保持现有的速度也好啊 , 起码我还能有反应时间去处理 , 但是 , 它居然突然加速撞了过去 。
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我是忍无可忍 , 得一次爆发出来了 , 这严重危及到生命安全 , 要是车速快点或者加速到车底下被渣土车碾轧过来 , 我的下场怎样就不好说了 。
恳请特斯拉官方 , 正面回应并向广大用户解释 , 本次自动驾驶未能识别到大型渣土车 , 并且加速冲撞的原因!
撞车后还有个小惊喜 , 里面有个塑料袋绑住传感器 , 当时不如让我联想到去年美国工厂的一些传闻 。
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给它一个特写 , 特斯拉服务中心怀疑是授权钣喷中心添加的 。
质疑:不同意特斯拉方面认为没有异常 , 将继续维权
特斯拉方面认为 , 他们的FSD硬件和数据分析是没有异常 。
△与服务中心工作人员的聊天截图
先前他还电话跟我解释了一大堆关于FSD的工作原理 , 是因为什么什么 , 才可能导致了这次事故发生 。
我个人是不认可 , 也不接受 , 这些有通话录音 , 后续放出来 。 后面又告诉我 , 数据分析是没有异常的 。
△与服务中心工作人员的聊天截图
工作人员是用这行红色方框的小字来跟我解释的 。
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标题大写完全自动驾驶能力 , 官方各种类似的宣传、各种形式的暗示用户他们具备完全自动驾驶能力 。
然后一些很基础的场景 , 都会处理出错 , 用户出车祸后 , 幸运的还能得到这个截图的反馈 , 不幸运的直接…….当然我属于前者 。
我在车上也在主动进行监控 , 也在全神贯注 , 前提是不要坑我啊 , FSD干嘛要突然加速去撞?
毕竟人是有一定反应时间的 , 它不减速就算了 , 保持现有的速度前进 , 我也来得及处理 。
但是突然这样一个加速 , 让我措手不及 , 在一个人能预测的场景里面 , 它突然出乎意料的加速 , 这一瞬间 , 真是会懵的 , 这种出乎意料让人来不及反应的 。
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