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宇航员登月、备战太空？日本“宇宙十年计划”野心勃勃！( 二 )


宇航员登月、备战太空？日本“宇宙十年计划”野心勃勃！
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资料图：日本首相安倍晋三 。
特别是现任首相安倍晋三上台后 ， 对航天计划更是极度关心 。 他不仅多次亲自出席宇宙开发战略本部会议 ， 还在日本决定参加“阿尔忒弥斯”计划后 ， 迫不及待地在社交媒体发文“捧场” 。
“日本航天产业目前的总体规模是1.2万亿日元 ， 约合110亿美元 。 日本的目标是到2030年 ， 航天产业总体规模翻倍 ， 达220亿美元 。 十年时间 ， 规模翻倍 ， 说明日本在产业发展方面要下大力气” ， 陈杰指出 。
日本航天实力 ， 能否支撑其野心？
在航天界 ， 常会说这样一句话：“运载火箭的能力有多大 ， 航天的舞台就有多大 。 ”因此 ， 日本航天实力如何 ， 从具体领域衡量 ， 要从运载火箭说起 。
作为航天领域的先发国家 ， 日本早早地就开始研制运载火箭 。 1970年2月 ， 日本冲刺“抢跑” ， 用“Lambda-4S-5”多级固体运载火箭 ， 成功发射第一颗人造卫星“大隅”号 ， 成为继苏联、美国、法国后 ， 第4个拥有航天发射能力的国家 。
不过 ， 日本专家也承认 ， 该火箭的技术水平并不高 。
此后 ， 日本开始邀请“外挂”救场 。 其引进了美国技术 ， 研制出了系列运载火箭 。 目前 ， 日本的主力H型运载火箭已更迭了三次代 ， 随着2020年5月H-2B最后一次执行日本发射任务 ， “接力棒”将传至新一代H3火箭手中 。 按计划 ， 它将于2020年首飞 。
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日本新一代H3火箭全长63米 ， 计划于2020年进行试验性发射 。 通过对整流罩种类、1级发动机和固体火箭推进器个数的切换组装 ， H3火箭能发射多种不同尺寸和轨道的卫星 。 图为H3火箭的多种组合形式 。 （图片来源：JAXA官网）
陈杰介绍称 ， 日本通过寓军于民 ， 发展液体和固体火箭技术 。 目前 ， 日本已成熟掌握大型液体运载火箭技术 ， 具备大型载荷发射能力和小型固体火箭快速发射能力 。
与此同时 ， 日本在深空探测领域 ， 也未停止探索 。 最为外界所知的 ， 莫过于“隼鸟”家族的小行星之旅 。 “隼鸟2号”2014年前往小行星“龙宫” 。 2019年 ， 它制造了人造陨石坑 ， 成功采集地下岩石碎片 。 眼下 ， 它已日夜兼程踏上归途 ， 预计2020年11月至12月到达地球附近 。
另外 ， 在卫星技术和产业领域 ， 日本2020年2月刚刚发射了第8颗光学侦察卫星 。 这颗“光学7号”分辨率优于0.3米 。 若分辨率低于1米 ， 就可用于军事中的详查用途 。 虽然其分辨率未达美国水准 ， 但也处于世界领先水平 。
与欧美国家相比 ， 还有哪些差距？
“2020年 ， 日本110亿美元的航天产业规模 ， 约占全球航天产业的2.5% ， 与美国和欧洲国家相比占比较低 。 比如 ， 美国占比在40%左右 。 ”陈杰指出 。
与美国和欧洲相比 ， 日本总体上航天发射次数也少 。 这与其卫星部署数量少 ， 有直接关系 。 此外 ， 日本航天发射的成本比较高 ， 与诸如美国太空探索技术公司的低成本发射 ， 有比较大的差距 。
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资料图：当地时间2018年6月30日 ， 日本北海道大树町 ， 由日本民间企业开发制造的“MOMO2”号小型火箭发射仅几秒后 ， 火箭便坠毁燃烧 。
陈杰还指出 ， 从运载能力看 ， 即使是新一代H3火箭 ， 其地球同步转移轨道(GTO)运载能力也不高 ， 美国能达20至30吨 ， 日本仅6.5吨 ， 这与日本目前没有太“重量级”的卫星 ， 有直接关系 。


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