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autocarweekly|设（碰）计（瓷）高手在民间


北京联盟_本文原题：设（碰）计（瓷）高手在民间
文 | Dedee
最近 ， 国内车圈突然冒出一位无比多产的汽车外观设计师 。
这位身在河北唐山的张军成先生 ， 从2010年底开始 ， 以每月一辆的平均速度 ， 产出了近百款（很有可能超过百款）新车外观 。 让我们来近距离欣赏一下：
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其实在看到这一系列作品时 ， 小阿姨的第一反应是——人家那么努力地画了那么多车衣！居然就没有一个淘宝卖家看中量产化？
没多久我就明白过来 ， 人家明明是汽车设计师！而且还是一身在河北爱在四川的纯中国产设计师！不然 ， 怎么会设计出那么有最炫川剧风的外观？
感觉里面许多车的前脸设计 ， 似乎在下一秒就会突然消失 ， 变出另一幅五彩斑斓的新画风（这不还是车衣的感觉嘛） 。
最后 ， 真的好想@许老板 ， 听听他是怎么看的 。
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通过张大聪明的近百幅作品 ， 小阿姨真的越来越坚信 ， 设（碰）计（瓷）高手在民间这一说法 。
敝司李一帆则无比善良地认为 ， 张军成先生只是一个有脑洞没设计能力的民间设计师 ， 因为他的设计根本连碰瓷的级别都够不上 ， 并没有车企会运用这种设计风格啊！
小阿姨坚决不同意——你见过哪个碰瓷的会乖乖等车压上脚了再喊疼？肯定是远远见到车来了 ， 不是跑上去主动抱住车头 ， 就是在十米开外的距离先躺下再说 。
即使车在离他三米时 ， 突然急刹车或是大转弯 ， 碰瓷老手都会在第一时间“哎呦”出来 ， 不管你车上有没有装行车记录仪 。
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《西虹市首富》早就演得明明白白
如今在大车圈玩碰瓷 ， 真的是个一本万利的好买卖 。
比如 ， 上个月轰动一时的大山东老头乐新锐微佳汽车 ， 绝对是“干啥啥不行 ， 碰瓷第一名”的典范 。
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微佳汽车 VS 蔚来汽车
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长城 WEY VS 微佳汽车
即使没有任何的发明专利、外观专利、实用新型甚至发明授权 ， 就凭借两个妙手偶得的logo ， 微佳汽车就让自己在造车新势力榜上挂了名：
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让人顿感原来汽车设计是一件如此简单的事情！
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但是请注意 ， 一定要选好“部位” 。 比如十五年前的这位兄弟 ， 就是典型的失败案例 。
这位民间设计师叫郭景坤 ， 也是河北人 ， 来自保定农村 。


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