金光灿灿|究竟发生了何事印度人表示很后悔,泰国500节火车急忙驶入中国
近年来 , 中国现代化进程加快 , 在很多领域都处在世界顶尖水平 , 是名副其实的“基建狂魔” 。 比如中国的高铁是“中国新四大发明”之一 , 发展速度让全世界为之震惊 , 中国的高速铁路里程在世界上排名第一 , 且以速度快 , 平稳性强 , 安全性能高而享誉国内外 。 随着中国科技走向世界 , 一些国家开始觊觎中国的高铁 , 他们想和我国合作 , 帮助他们修建高铁 。
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泰国毅然选择中国 , 两国合作建造高铁
其中处于东南亚地区的泰国就是我国一个很好的合作伙伴 , 在我们的印象里 , 泰国由于优渥的地理条件和特色文化 , 旅游业十分兴盛 , 像什么海岛风情 , 人妖文化 , 佛教圣地都是泰国非常有名的旅游标签 。 不过泰国贫富差距悬殊过大 , 即便旅游业发达 , 但整体的经济发展不容乐观 , 尤其是基础建设方面 。 “要想富 , 多修路” , 泰国深深懂得这个道理 , 但由于实力不足 , 对大型工程实在是束手无策 , 于是他们将目光投向了高铁技术强悍的中国 。
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于是近期 , 有500节车厢由泰国开进我国 , 阵仗十分浩大 , 这些车厢里面装的都是泰国香米 。 印度得知此消息后表示后悔万分 。 那么500车厢的大米和中国高铁又有什么关系呢?
泰国用大米“以物抵债” , 印度羡慕不已
原来当初一些基础设施建设不发达的国家 , 像越南、印度、泰国 , 为了促进交通业的发展 , 高铁是必须要普及的交通工具 。 于是在中国和日本之间 , 越南和印度则选择了日本 , 而泰国最终选择中国来建设高铁 , 将400多亿的工程交给了我国 。
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不过由于资金短缺 , 泰国只能贷款来建设高铁 , 但是两国洽谈融洽 , 工程正如火如荼地进行着 , 如今因为预计完工的时间需要往后推迟 。 而修路需要的资金太庞大 , 泰国目前拿不出全部资金 , 所以泰国想了一个折中的办法 , 用以物抵债的方法偿还部分欠款 , 于是将泰国香米充当工程款 。 泰国立马行动了起来 , 用500节火车运输着香米连夜就送到了中国 , 数量高达上千吨 。
泰国香米闻名于世界 , 如同当地旅游业一般 , 非常有名 。 这也是他们为数不多可以抵债的东西 。 而我国也很珍惜中泰两国的友谊 , 所以答应了他们的请求 。 印度听到这个消息十分羡慕 , 甚至还想要效仿 , 因为印度是个农产品的大国 , 也想拿来与中国交易 。 可是印度遭到了拒绝 , 毕竟当初他们选择了日本 。
【金光灿灿|究竟发生了何事印度人表示很后悔,泰国500节火车急忙驶入中国】印度和日本高铁合作进展缓慢 , 日方表示很崩溃
值得一提的是 , 印度和日本的高铁合作如今进程如何?日本出资780亿寻求合作 , 世界上拥有高铁技术的国家都想争夺这块“肥肉” , 在和中方交谈时 , 因为在价格的问题上上存在一些争议 , 由于“分期”的时间过于长 , 还有一些其他外在因素影响 , 中印放弃合作 。 最后还是日本拿下了这笔订单 , 因为日方不断地拉低本身价格 , 还愿意为印度人贷款巨额金钱 , 并且承诺降低年息以及延期等政策 , 于是印度选择了更为优惠的日方 。 其实日本是不赚钱的 , 只是为了国际关系的因素 , 收获了“面子 。 ”
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如今五年时间过去了 , 印度高铁建造所需要的土地才征收了40% , 还剩下800多公顷面积未被征用 。 印度土地产权属于农村极少数的大地主 , 耕种的是占绝大多数佃农 。 佃农祖辈都耕这块地 。 高铁征地 , 对于佃农来说赔偿极少 , 还没有了生活来源 , 所以他们集体抗议征收土地 。 目前看来在2023年完成的可能性有点小 。
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