广汽新能源|智能，加速，操控都在行，埃安 SUV，或许能改变你对电动车的看法
导语
电动车 ， 这个不可避免的一种驱动形式的车 ， 如今也是被越来越多人接受 。 此前很不屑 ， 现在却真香——确实 ， 当你实际体验过电动车后 ， 你会发现电动车还是有其独到的香气的 。 前两日 ， 笔者试驾了一番广汽埃安LX和V后 ， 更是对加深了自己对电动车的好感 。
加速：比AMG更劲道
作为一台"性能"电动车SUV ， 埃安LX的加速实力令人"害怕"——3.9s的破百时间 。 这是什么概念呢？推背感那叫一个强 ， 不夸张的说 ， 加速过程中 ， 肾上腺素和转速指针一起快速飙升 ， 甚至在下车之后 ， 腿都有些发抖 ， 当然 ， 这种感觉我认为并不是谁都喜欢 ， 所以 ， 在场的很多女媒体老师并没有敢于体验 ， 就像过山车跳楼机并不是谁都敢坐的 。
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正巧 ， 在试驾LX的前几天 ， 开过了以性能著称的奔驰AMGC43 ， 那个加速可不是盖的 。 不过 ， 两车对比下来 ， LX的提速过程给我的感受更强 。 "无声的轰鸣" ， 用在LX身上 ， 再适合不过了 。
智能：遥控泊车智能方便
前两天的一则新闻 ， 一位女司机侧方位停车 ， 周围人指挥半天 ， 硬是不进车位；而换了个人帮忙之后 ， 一下就进去了 。 停车 ， 对于某些人来说 ， 是小菜一碟；对于某些人来说 ， 却困难重重 。
埃安V的一键遥控泊车就是这些停车难的司机的一大福音 。 在博世最新一代感知硬件系统和全球领先识别精度的助力下 ， 埃安V按照标准的轨迹将车轻松停入车位 ， 一整套动作下来 ， 那是令周围不少新手司机流口水 。
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【广汽新能源|智能，加速，操控都在行，埃安 SUV，或许能改变你对电动车的看法】
此外 ， 埃安V还可实现坡道、斜列、智能循迹泊车以及可召唤的6米范围内遥控泊车等全场景智能泊车功能 。 那叫一个智能 ， 方便 。
操控：车身和底盘很扎实
操控是如今车企和消费者都很看重的东西 ， 电动车的操控也自然是不能落下 。
试乘埃安V ， 走了一圈 ， 虽然测试道路很短 ， 但也能明显感受到 ， 埃安V车身和底盘都是扎实的 ， 操控很流畅 ， 入弯出弯都没啥压力 ， 感觉极限还很高 。
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埃安V采用了广汽新能源的GEP2.0全铝纯电专属平台 ， 拥有全铝合金下底盘以及50:50黄金前后重量配比 ， 重心低且居中 。
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阿川评车
不管是"下一代智能SUV"的埃安V ， 还是"豪华智能超跑SUV"埃安LX ， 在包括我在内的媒体试乘试驾之后 ， 都给了很高的评价 。 甚至很多原来不太接受电动车的媒体 ， 都表达出了想借这两台车多开几天的想法 。
今年5月 ， 纯电轿车埃安S凭借3892辆的销量成绩 ， 夺得自主品牌新能源汽车销冠 ， 我们有理由相信 ， 实力同样出众的埃安LX和埃安V ， 会和埃安S一样 ， 站在新能源汽车的高点 。
（文/Shen）
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