现代|大厂入局新能源,领动插电混动还香吗?( 二 )


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与其他品类相似 , 紧凑型也是各大厂布局混动车型的重点 , 价位通常在15-20万之间 , 符合城市中产的预算需求 。 相似价位下 , 就得看谁的质价比够高 , 设计更新、配置更高 , 用车成本更合算 。
从这个视角下再看领动插电混动 , 确实是一款在质价比上下足了功夫的混动车型 。 其外观时尚不失雅致 , 在流体雕塑2.0设计语言的基础上 , 针对新能源产品特性进行专属优化 , 在提升运动曲线张力的同时 , 也增加了它的科技属性 。

现代|大厂入局新能源,领动插电混动还香吗?
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从质价比看 , 领动插电混动价格比燃油车稍贵一些 , 但从全生命周期成本角度看 , 足以抵消购车时高出的费用 。 它日常通勤基本上只需要用电 , 每公里成本不到1毛钱 。 如果是用来做网约车 , 相比同级燃油车 , 每年可节约燃油成本1.7万元 , 8年运营期间 , 能省下一辆车的钱 。
【现代|大厂入局新能源,领动插电混动还香吗?】
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同时 , 通过丰富的智能配置 , 领动插电混动也提供了更高的用车便利性和安全性 。 它搭载DAW驾驶员疲劳提示、FCA前碰撞预警、LDWS车道偏离警示等6项ADAS高级智能驾驶辅助系统 , 百度智能网联系统、手机无线充电等功能也使用车更便捷 。

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俗话说 , 买车如谈恋爱结婚 , 在决定之前要睁大眼睛 。 在大厂纷纷入局、插电混动市场可选车型更丰富的情况下 , 更要精挑细选 , 看清优劣 。 对于近两年才加速入场的大厂来说 , 其产品实力究竟如何还有待观望 。 而领动插电混动这样的技术流派系 , 在激烈的竞争面前 , 实力为后盾 , 处变不惊 , 依然是整条Gai最靓的仔 。


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