大桥沪苏通长江公铁大桥开通,过江通道“三合一”创多项世界之最

沪苏通长江公铁大桥于1日10时正式开通 , 该桥是集合高速公路、客货混线铁路和高速铁路“三合一”的过江通道 。 沪苏通铁路也于当日开通运营 。 南通至上海间铁路出行最短时间将从现在的3.5小时左右压缩到1小时6分钟 。
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新华社采访人员 李博 摄沪苏通长江公铁大桥是沪苏通铁路的关键节点和控制性工程 , 北起南通 , 南至张家港 , 全长11.072千米 , 由中国国家铁路集团有限公司牵头建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工 , 建设历时6年4个月 。
据了解 , 大桥公铁合建段长6993米 , 分上下两层 , 上层为双向六车道的锡通高速公路 , 下层为四线铁路 , 其中两线是此次开通的沪苏通铁路 , 预留两线是规划待建的通苏嘉甬铁路过江通道 。
大桥建设指挥部副总工程师闫志刚介绍 , 该桥是目前世界上首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥 , 运用了一大批新材料、新结构、新设备、新工艺 , 创造了多项世界之最 。


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