车解读零一|自主“Model3”即将到来，气场媲美百万豪车，3.9S破百却不到30万
随着国产化进程的逐渐推进 ， 特斯拉Model3的定价 ， 一直以来都是在打破底线 ， 如今标致续航后驱升级版 ， 更是早已跌破了30万 。 而正是凭借着越来越低的身段 ， 以及本身优秀的产品实力 ， 使得特斯拉Model3在国内新能源市场也是创造了不小的奇迹 ， 诸如今年3月份特斯拉Model3可是凭借着10160台的销量 ， 排在了中型车细分市场的前列 ， 比老牌燃油车型宝马3系都还要卖得好 。
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【车解读零一|自主“Model3”即将到来，气场媲美百万豪车，3.9S破百却不到30万】眼见着特斯拉在进一步蚕食着市场 ， 国产品牌也开始抓紧了脚步 。 比亚迪便在近期正式公布了比亚迪汉的正式上市日期 ， 为7月10日 。 目前该车开启了预售 ， 共推出了四款车型 ， 厂商指导价为23-28万 。 按照惯例 ， 比亚迪汉的实际售价可能还会更低 ， 那么这款吊足了诸多网友胃口 ， 并且被称为"自主Model3"的车型 ， 又有着怎样的实力呢？
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首先在外观部分 ， 比亚迪汉可是下足了功夫 。 作为比亚迪靠着背后海外工程师共同打造的车型 ， 比亚迪汉给人的直观感觉就是非常高端奢华 ， 无论是质感还是气场 ， 均足以媲美百万级的豪车 。 首先车头部分 ， 比亚迪汉采用了最新的龙脸设计 ， 两侧配备犀利的矩阵式LED大灯 ， 通过中部的镀铬饰条 ， 完美的进行了连接 ， 让整个车头显得非常动感美观 。
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车身部分 ， 比亚迪汉采用了极具空气动力学的车身线条 ， 仅为0.233cd 的风阻系数 ， 也使得比亚迪汉天生就具有不俗的运动基因 。 隐藏式的弹出门把手 ， 19英寸多辐条轮毂 ， 溜背式的造型等等 ， 无一不彰显了比亚迪汉的匠心设计 。 这也使得比亚迪汉从侧面来看 ， 拥有一丝"帕拉梅拉"味儿 。
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尾部方面 ， 比亚迪汉设计得也较为别致 ， 四层式布局也也让整个尾部看起来很有层次感 。 中部细长的贯穿式尾灯 ， 采用能量条风格 ， 运动气息颇为浓厚 。 后保的运动式风格 ， 也给这款电动车增添了不少性能味 。
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说完了外观 ， 再来谈谈车主最为关注的三大件方面 。 根据目前已知的消息来看 ， 比亚迪汉按照车型不同 ， 将会搭载三套动力总成 。 分别为一台永磁/同步单电机、前后置永磁/同步双电机这两套纯电系统 ， 以及2.0T+单电机的插电混合动力系统 。 前两个系统采用比亚迪最新的刀片电池 ， 插电系统则采用三元锂电池 。 其中双电机版本系统总功率可达363KW ， 匹配上电动四驱的驱动方式 ， 零百加速仅需3.9S ， 性能表现足以媲美高性能版的特斯拉Model3 。
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来到内饰部分 ， 比亚迪汉也同样带来了具有设计感的实力 。 和特斯拉一样 ， 比亚迪汉内部基本上是看不见实体按键的 ， 其配备了可旋转15.6英寸中控大屏以及全液晶仪表盘 ， 搭载最新的车机系统 ， 支持车联网、OTA升级、语言控制等功能 。 就整个体验来说 ， 比亚迪汉的内饰配置是非常奢华、智能化的 。
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