mg|这才是奔驰E级该有的样子，搭载1.5T爆184马力+48V轻混，或43W
这才是奔驰E级该有的样子 ， 搭载1.5T爆184马力+48V轻混 ， 或43W 2020款 奔驰E级 改款 E 260 L 运动型
想必 ， 奔驰这个名字 ， 大家已经非常的熟悉了 。 好像在我的印象中 ， 奔驰就成了高端、时尚、品质、大气、沉稳等一系列名词的代言人 。 而在最近 ， 又成了保值率最高的代言人 。 总之 ， 这个名字 ， 续写了太多太多的传奇 。 而这种传奇的铸就 ， 好像给人的感觉就像是 ， 忘记了它本应该有的样子 。 而这篇文章给大家带来的这款奔驰E级 ， 再性能搭载了1.5T发动机不说 ， 还配备了48V轻混动力 。 为本就很充沛的动力 ， 增添了更多的澎湃感 。
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先来看看外观吧 。 在外观方面 ， 这款车以“尽智、尽美”为设计语言 ， 在行止之间 ， 尽展迷人魅力 。 跑车风格引擎盖 ， 引擎盖上的两个拱顶勾勒出强劲的线条 ， 跑车外观促使整车的动感愈加鲜明 。 AMG外观运动组件 ， 从AMG车身风格组件至带镀铬饰钉的闪钻散热器格栅 ， 再到大尺寸AMG轻合金车轮 ， AMG外观运动组件为车辆更添运动气息 。 远程几何多光束LED大灯 ， 采用了包含84个可单独控制的LED灯 ， 自适应远光灯辅助系统增强版能够调节灯光避开其他车辆 ， 并且不会对其他道路使用者造成眩目 。 而LED尾灯方面 ， 则是采用了两件式宽窄不一的设计 ， 这种设计让LED尾灯具有水晶般的外观 ， 让这个尾灯从任何角度看去 ， 都完美的诠释了什么叫星辰之美 。 经典轿跑轮廓 ， 黄金车身比例与动态跃然的线条 ， 使得E级轿跑车的优异性能与运动禀赋不彰自显 。 在外观方面 ， 用完美来形容 ， 也不为过 。
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既然外观都颜值在线了 ， 那么 ， 在内饰方面也一定非常精彩了 。 打开车门 ， 映入眼帘的就是整个内饰了 。 中控台皮革包裹和中间采用木纹装装饰 ， 给人的感觉 ， 一如既往的奢华 。 不过 ， 中间配合氛围灯的设计 ， 让这种奢华 ， 增添了更多的品质感 。 新样式的真皮多功能方向盘 ， 按键布局非常合理 ， 手感一流 ， 不过 ， 虽然样式新颖 ， 却给人一种复古的感觉 ， 很奇怪 。 双12.3英寸高清显示屏 ， 仪表盘中的信息能够以不同格式显示在双12.3英寸高清显示屏的显示屏中 ， 3种显示风格可以更生动地展现车辆功能信息 。 环境氛围照明系统 ， 系统提供64种颜色和3个颜色分区 ， 10种颜色方案将尖端科技与现代设计融于一体 ， 并对空间进行精心布局 ， 营造出怡人的视觉效果 。 智能手机互联系统 ， 与相关操作系统兼容的智能手机可通过Apple CarPlay?集成至车辆中 ， 此系统支持诸多常用应用程序以及所选应用程序 ， 如导航等 。 360°摄像头、真皮座椅、多区域智能空调和多段防夹式天窗等配备 ， 都让整个内饰完美的诠释了“品质”这个词语 。
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最后我们再来看看动力和性能 。 在动力方面 ， 48伏高性能轻混发动机 ， 采用内燃机搭配电机 - 皮带驱动式起动机/发电机（RSG）的48伏高性能轻混发动机 ， 高效节能且愈加经济环保 。 9速自动变速箱 ， 将舒适性和动态性提升至全新水平 。 更快、更平顺的换档技术实现强劲动力的即时释放 ， 同时更有效降低油耗 。 敏捷操控悬挂系统 ， 带可调被动减震系统的敏捷操控（AGILITY CONTROL）悬挂系统可根据路面状况优化行驶特性、减震效果和稳定性 ， 确保了始终如一的驾乘舒适性 。 通过将悬挂降低15毫米 ， 可显著提高操控稳定性（在转弯时尤为如此） ， 并赋予车辆更为动感的外观 。 具体参数：（发动机：1.5T涡轮增压、排列形状L、4缸、最大马力184、最大功率135、最大扭矩280、燃油方式：48V轻混系统、全铝、符合国六标准 。 变速箱：9挡手自一体AT、驱动方式：前置后驱、前后悬挂分别为：多连杆式独立和多连杆式独立悬挂、转向系统：电动助力转向、车体结构：承载式 。 ）工信部百公里综合油耗为6.8L 。
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