趣头条|途观L混动用车体验，首次体验新能源
途观L新能源2020款430PHEV插电混动旗舰版
购买地：山东购买日期：2020-05
裸车购买价25.20万目前行驶1637km
最满意
最满意的地方还是它的实际油耗表现吧 ， 平均使用油耗基本上在5个油之内 ， 家庭用的SUV这个油耗表现还是比较不错的 。
最不满意
纯油模式下的动力挺小 ， 因为电的续航确实挺短的 ， 所以有时候就得用油去跑 ， 1.4T的动力对于这个车还是太小了 ， 动力一般 ， 夏天一家人出去玩 ， 用油上坡太难了
为什么选择这款车
因为这几年国家提倡新能源车型多一些 ， 并且之前也一直了解这款车 ， 现在除了混动版的 ， 就想尝试一下新鲜事物 ， 从各方面了解 ， 这个车型的油耗、空间还是挺不错的 ， 内饰也要比纯油的要豪华一些 ， 所以就选择了这款车型
空间(5分 ， 满分5分)
我178的身高坐前排空间还是挺宽裕的 ， 家里人和孩子坐后排腿部空间还可以 ， 就是中间坐大人的时候有个凸起挺难受的
【趣头条|途观L混动用车体验，首次体验新能源】
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储物空间：
后备箱空间蛮大的 ， 放些储物箱啥的足够了 ， 并且后备箱还有个遮板 ， 平时后备箱乱的话可以把遮板拉过来挡一下
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后备箱挺乱的 ， 见谅
动力(4分 ， 满分5分)
混动情况下的起步动力很强劲 ， 但是后期加速很软 ， 要是在纯油情况下的话 ， 1.4T的动力一般
操控(5分 ， 满分5分)
方向盘转向很轻 ， 转弯的时候指向挺精准的 ， 方向盘略微有点细 ， 得套个方向盘套
能耗还是不错的 ， 平均油耗4个多店 ， 但是担心电池的使用寿命 ， 一个电池好像7-8万吧
舒适性(3分 ， 满分5分)
悬架比较硬 ， 过减速带啥的很颠 ， 并且老感觉轮胎的噪音也不小 ， 开长途总是有嗡嗡的声音
外观(4分 ， 满分5分)
C型的日间行车灯还是挺漂亮的 ， 但是和燃油版的差别不大 ， 提现不太出新能源的特别 ， 并且轮毂偏小 ， 感觉很小气的样子
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内饰(4分 ， 满分5分)
内饰还是大众一贯的风格 ， 不过它的液晶仪表、中控大屏还有触摸的空调还是挺高大上的
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中控大屏
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液晶仪表
性价比(4分 ， 满分5分)
这个车虽然价格高了点 ， 但是购置税省了啊 ， 并且每年还不用交车船税 ， 但是不知道后期二手车能亏多少钱 ， 总体还是不错的
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