趣头条|和特斯拉学坏，最便宜Taycan来了！ 丰评6月29日之家车市重点新闻( 二 )
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值得一提的是 ， 配备高性能电池的Taycan基础版车型 ， 是第一款系统电压达到800V（电压范围：610-835V）的量产车型 ， 而常见的电动车系统电压仅为400V 。 因此 ， Taycan具有更高效的充电时间；在800V高功率充电模式下 ， 新车电量从5%-80%仅需30分钟 ， 也就是喝一杯咖啡的时间 。
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动力方面 ， 相比Taycan的其他版本 ， 全新基本款车型将提供两种电池版本 。 新车标配的是单层标准电池 ， 总容量为79.2kWh 。 双层高性能电池作为选装配置提供 ， 总容量为93.4kWh 。 基础版车型将采用后轮驱动 ， 由后桥上的单个永磁同步电机提供动力 。 配备标准电池的车型的最大输出功率为326马力（240千瓦） ， 开启起步控制系统可激活超增压模式 ， 并将功率提升至408马力（300千瓦）；而配备高性能电池的车型 ， 最大输出功率为380马力（280千瓦） ， 开启起步控制系统最大功率将提升至476马力（350千瓦）；传动系统方面 ， Taycan将使用2速变速箱 ， 两款车型开启超增压模式后 ， 官方0-100km/h加速时间均为5.4秒 ， 最高车速均为230km/h 。 配备标准电池车型的最大续航里程为414km ， 而配备高性能电池的车型最大续航里程为489km（均按照NEDC计算） 。
看点二：外观改变大 ， 内饰就不这么彻底了 全系轻混加持 新款奥迪Q5实车正式发布
日前 ， 奥迪官方正式发布了中期改款的奥迪Q5 ， 新车采用了新的设计语言 ， 在灯光、信息娱乐系统等多方面均有所升级 。 动力部分 ， 该车搭载2.0T汽油发动机 ， 以及2.0T/3.0T柴油发动机 ， 且均匹配轻混系统 ， 55 TFSIe插电式混动版也继续提供 。 针对国内市场 ， 新款Q5依旧会进行轴距的加长 。
全文要点
● 前脸采用最新八边形格栅 ， 视觉效果更加扁平
● 前后大灯均有升级 ， OLED尾灯效果出众
● 搭载最新一代MMI车载系统 ， 语音识别更加强大
● 提供2.0T汽油、2.0T/3.0T柴油动力 ， 均匹配轻混系统 ， 插电式混动版也会提供
中期改款Q5新车特点：
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新款奥迪Q5的前脸设计变化较大 ， 采用了奥迪最新的八边形进气格栅 ， 相比于老款的六边形格栅 ， 要更加的宽阔、更加扁平化 。 新车的大灯造型也发生了改变 ， 采用了“箭形”设计 ， 标配的LED灯组相比现款要更加复杂 。 当然矩阵式LED大灯也是可选项 ， 其远光灯可分为24个可以单独调控的光段 ， 使得照明更智能和精准 。
新车外观提供主打运动的S line套件和主打豪华的Advanced line套件 。 前者采用蜂窝网状进气格栅 ， 并在车尾扩散器上采用镀铬装饰条；后者则配备垂直镀铬饰条 ， 前后包围的防擦护板由黑色变为银色 ， 提升质感 。
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新款奥迪Q5侧面底部增加了门槛饰板 ， 视觉效果得到提升 。 新车相比于老款车型车身长度增加了19mm ， 达到4.68米 ， 车身宽度和高度则依旧是1.89米和1.66米 ， 轴距同样保持在2.82米 。 新车会提供12种车身颜色可选 ， 其中金属绿和月光蓝都是新增车漆 ， 同时新车可以选装黑光套件 。
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