趣头条|和特斯拉学坏,最便宜Taycan来了! 丰评6月29日之家车市重点新闻


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写在开头:本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻 , 仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总 。
丰评新闻目录
一:和特斯拉一样套路 , 更便宜的Taycan 售88.80万 保时捷Taycan基础版售价公布
二:外观改变大 , 内饰就不这么彻底了 全系轻混加持 新款奥迪Q5实车正式发布
三:看看大众的纯电性能车这么玩?超304马力 大众ID.3 R 2024年前推出
看点一:和特斯拉一样套路 , 更便宜的Taycan 售88.80万保时捷Taycan基础版售价公布
6月29日 , 保时捷官方在线上发布了继Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S之后的第四款车型——Taycan基础版 。 同时 , 保时捷正式公布了新车在国内市场的售价 , 新车共1款车型 , 售价为88.80万元 。 作为Taycan的基础版车型 , 新车有两种电池版本可选 , 并将采用后轮驱动布局 。
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外观方面 , 入门版的Taycan与其它三款车型差别不大 , 新车将会推出全新的冰莓粉金属漆车身颜色 , 以及标配经过空力优化的19英寸五辐式轮圈 。 Taycan传承了保时捷独特的造型设计 , 车头部分依旧带有保时捷911的影子 , 车身侧面线条流畅 , 采用溜背式造型设计 , 保时捷设计师把它称为“飞线”造型 。 同时 , 在车尾C柱的部分搭配宽大的后翼子板 , 勾勒出保时捷特有的车尾轮廓 。
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此外 , 新车还采用了一些创新设计 , 例如车尾嵌入贯穿式LED灯条并配有电路板造型的装饰件 , 在上面镶嵌了具有玻璃质感的“Porsche”标识;新车还采用了保时捷特有的可根据车速分三段伸出的后扰流板 , 增加新车在不同时速下的下压力 。 新车尾部标识仅为“Taycan” , 以表明新车基础版本的身份 。
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内饰方面 , 新车中控上布满屏幕 , 凸显科技化、数字化、未来化 。 新车采用全液晶仪表盘 , 并首次配备了HDU抬头显示 , 搭配中控上延伸到副驾驶位的双联屏屏幕设计 , 还配备了带驾驶模式可调的三辐式多功能方向盘 。 而中控台下半部分还内嵌大尺寸的多媒体触控屏 , 内部整合了该车的多项日常功能 。 此外 , 新车座椅可选装采用橄榄树叶萃色而成的环保型真皮 , 地板垫也采用再生纤维 , 新车大部分的覆盖件都将使用可回收的环保材料 。 配置方面 , 进入到国内的车型 , 将标配带限速功能的巡航控制系统 , 以及车道保持辅助系统等 。
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保时捷的用户还将享受保时捷充电网络权益 , 并可通过保时捷App实现 。 保时捷App还围绕客户多样的需求提供有针对性的周到服务 , 如“代客充电”和“尊享短租” 。 目前 , 保时捷App已率先在苹果应用商店上线 , 并陆续在安卓系统各手机应用市场上线 。


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