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北斗导航卫星三代北斗导航卫星的研制之路

北斗导航卫星三代北斗导航卫星的研制之路
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6月23日 ， 我国北斗三号全球卫星导航系统最后一颗组网卫星在西昌卫星发射中心点火升空 。 新华社发（胡煦劼 摄）
北斗导航卫星三代北斗导航卫星的研制之路
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在河南省邓州市小杨营镇安众村 ， 加装有北斗导航系统的拖拉机在无人驾驶状态下播种 。 采访人员 冯大鹏 摄
北斗导航卫星三代北斗导航卫星的研制之路
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采用北斗航标遥测遥控装置的一艘大型灯船投放在珠江口担杆水道 。 采访人员 田建川 摄
2020年6月23日 ， 由中国航天科技集团有限公司五院抓总研制的第55颗北斗导航卫星成功发射 ， 北斗三号全球卫星导航系统星座部署全面完成 。
中国航天人于20世纪80年代开始探索适合国情的卫星导航系统发展道路 ， 形成了三步走发展战略 。 回首中国北斗自主创新的发展历程 ， 作为北斗导航研制的国家队 ， 航天科技集团五院的研制团队汇聚各方力量 ， 同舟共济 ， 携手拼搏 ， 走出了一条独特的探索道路 。
北斗是第一个吃螃蟹的
早在北斗工程诞生之前 ， 我国就曾在卫星导航领域苦苦摸索 ， 在理论探索和研制实践方面都开展了卓有成效的工作 。 作为先驱者 ， 立项于20世纪60年代末的灯塔计划虽然最终因技术方向转型、财力有限等原因终止 ， 但它却如同黑夜中的一盏明灯 ， 以十余年的设计、研制为五院积累了宝贵的工程经验 。
艰难的抉择 。 1983年 ， 以陈芳允院士为代表的专家学者提出了利用2颗地球同步轨道卫星来测定地面和空中目标的设想 ， 通过大量理论和技术上的研究工作 ， 双星定位系统的概念逐步明晰 。 接下来的北斗路 ， 是一步跨到全球组网 ， 还是分阶段走？在当时引发了不小的争议 。 最终 ， 先区域、后全球的思路被确定下来 ， 三步走的北斗之路由此铺开 。
先解决有无 。 1993年初 ， 五院提出卫星总体方案 ， 初步确定了卫星技术状态和总体技术指标 。 1994年 ， 北斗一号系统工程立项 ， 五院组建了卫星研制队伍 ， 全面展开研制工作 。 然而 ， 当时国外对我们技术封锁 ， 国内的部件厂家尚未成熟 ， 北斗一号研制只能在摸索中起步 。
据航天科技集团五院北斗一号总设计师范本尧院士回忆 ， 国产化从北斗一号的太阳帆板做起 ， 当时很多卫星都不敢上 ， 北斗是第一个‘吃螃蟹’的 ， 硬着头皮上 。
之后的国产化攻关更为艰苦 ， 不论是东方红三号平台的横空出世 ， 还是影响长寿命的关键部件 ， 凭借自力更生的创业精神 ， 以李祖洪总指挥、范本尧总设计师等为代表的老一辈北斗人逐一攻克 ， 终于在2003年建成了北斗一号系统 ， 使我国成为继美、俄之后第三个拥有自主卫星导航系统的国家 。 此间积累的建设和应用实践经验、教训 ， 以及迅速成长的北斗研制队伍 ， 为后续工程建设打下坚实的基础 。
汗水与泪水交错中完成北斗二号卫星部署
1999年 ， 五院在全力研制北斗一号卫星的同时 ， 展开了对第二代卫星导航定位系统的论证 。 2004年 ， 北斗二号卫星工程正式立项研制 。 为实现快速形成区域导航服务能力的国家战略 ， 以谢军、杨慧等为代表的北斗人设计了国际上首个以GEO/IGSO卫星为主、有源与无源导航多功能服务相融合的卫星方案 ， 攻克了以导航卫星总体技术、高精度星载原子钟等为代表的多项关键技术 ， 打破了国外的技术封锁 ， 建成了国际上首个混合星座区域卫星导航系统 。 2012年12月 ， 该系统开通服务 ， 服务区覆盖亚太 。
谈起北斗二号8年激情燃烧的研制岁月 ， 很多北斗人记忆犹新 。 2007年正是首颗北斗二号卫星研制攻关的关键时刻 。 根据国际电联的规则 ， 频率资源是有时限的 ， 过期作废 。


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