|为啥成功的人都开别克昂科拉GX?是做工精细?还是品质效应?


大家好 , 今天将和各位分享为啥成功的人都开别克昂科拉GX是做工精细还是品质效应 。
为什么选择这款车?
别问我为什么买这个配置 , 满足儿童多配置需求 , 最主要的还是其他配置没有现车啊 。
太太中意就买吧 , 反正也不是很贵 , 全部办下来不到20万 。 购车这种事演员其实也蛮重要的 , 第一眼看着昂科拉GX有感觉就中意上了 。 期间许多人各种推荐 , 这个车那个车的 , 我还是认为昂科拉GX好看 , 无可取代 。
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落地多少钱?
这款车指导价是158700 , 优惠7000 , 优惠后裸车价151700 , 购置税13425不能少 , 保险4028 , 上牌1000 , 全办完是170153 , 大家看看买贵了吗?
一年养车费用多少?
一年油费6100左右 , 保险要4028 , 保养一次1067 , 停车费550上下 , 洗车420不能少 , 偶尔过路费710 , 一年差不多12875 , 月薪5000就可以 。
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这个外观相比较老款确实是好看很多 , 年轻 , 硬朗了 , 整体看着也比较大气 。 全新面孔 , 车头看起来霸气大方 。 外观最如意 , 异常好大灯厉害 。 轮廓感也特别有型 , 不是那种比较圆润的感觉 。
我认为设计者应该把内饰重新策划一下 。 感觉还是很有层次感的 , 不过大屏功效太少 , 智能化不咋地 。 做工挺细腻的 , 一看就和那些华强北的科技产品不一样 。 内饰的装束风格我以为和外观一样 , 一眼看上去很气派 , 像是坐在豪华商务车的感觉 。
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空间还算可以用 , 老实说跟我最初买车的想法还是有一点落差 。 GX介于昂科拉和昂科威之间 , 空间比较实用 。 车内储备空间挺多 , 尤其门板储藏空间异常大 , 放东西灵便 。 储物箱还是双层的 , 比较满意 。
豪华版的舒适度配置上大体都到位了 。 路况颠簸时 , 也处置得特别好 。 空调冷却很快 , 车内的噪音也很小 , 整天感觉这个车坐上去感觉挺好 。 第一排舒适性还行 , 后一排在路面有什么情况的时候会有一点跳动感 。
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动力好到没地说 , 虽然是三缸机提速的推背感特别强 。 1.3t的涡轮增压发动机的动力对我来看 , 绰绰有余了 。 转速加快有推背感 , 动力上感觉强劲 , 感觉油门反应灵敏 , 爆发力更强 。 往时在街区行驶的时候 , 起步也不会以为肉 , 动力随叫随到 , 反应异常灵敏 。
昂科拉gx的操控感异常的顺手 。 方向盘是的确小 , 比其他品牌的都要小 , 握感还是可以的 , 方向盘比较轻 , 我通常也不开快车 。 四驱稳得很 , 下雨下雪都不怕 。 稳定 , 相当稳定 , 高速 , 低速 。
工信部的油耗很低 , 所以让我对它能耗的预期较高 , 实则达不到 , 但认真说起来8升多的油也不算特别高 。
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总结一下 , 造车水准突飞猛进的今天 , 汽车品牌只有找到自身的准确定位 , 就能顺藤摸瓜锁定核心客群 , 正如别克昂科拉GX 。 不过别克昂科拉GX既有优点 , 也有缺点 , 对于别克昂科拉GX来说 , 外观吸引人 , 还有动力很强 , 不过不是四个门一键升降 , 中央扶手台太高太小感觉档把太低了 。 对于取得消费者如此口碑的别克昂科拉GX , 大家有何看法呢?


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