领克|放下矜持,披上潮衣,一起拥抱轿跑SUV带给你的自我( 三 )


本文插图

专属设计的一体式运动座椅采用双色真皮拼接工艺 , 表面的六边形纹理展现出独特的品味 , 头枕上专属的X6 M标识也像是在时刻提醒着驾驶和乘坐它的人:“坐稳了 , 我的能量可不小” 。

领克|放下矜持,披上潮衣,一起拥抱轿跑SUV带给你的自我
本文插图

为BMW X6 M提供“能量”的 , 是来自与M5、M8同款的4.4升V8双涡轮增压发动机 , 可爆发出626马力的最大功率和750牛·米的峰值扭矩 。 在全新M Steptronic 8挡手自一体变速箱、以及偏向后驱形式的M xDrive智能全轮驱动系统辅佐之下 , BMW X6 M在3.8秒之内就能轻松完成破百 。
一汽-大众探岳X
看点:大众品质 , 比例协调
售价:暂未公布
推荐:暂无

领克|放下矜持,披上潮衣,一起拥抱轿跑SUV带给你的自我
本文插图

基于探岳车型打造而来的一汽-大众探岳X可谓有备而来:在前者销量一路看好的情形下 , 探岳X意欲以更年轻和更运动的姿态吸引更多年轻消费者的青睐 。
领克|放下矜持,披上潮衣,一起拥抱轿跑SUV带给你的自我
本文插图

探岳X的前半部分基本延续了探岳的造型设计 , 起伏的轮拱腰线和四边形D柱侧窗带来一种轿跑SUV难得的阳刚之气 。 车顶弧线于车尾的下落过程比较平缓 , 再辅以闪亮的镀铬饰条勾勒 , 整体形态大气、舒展的同时 , 也带来了德系车特有的高级质感 。

领克|放下矜持,披上潮衣,一起拥抱轿跑SUV带给你的自我
本文插图

内饰设计依然延续着探岳的整体布局 , 熟悉大众家族风格的人应该能够很快上手 。 其中中控台的9.2英寸触控屏功能极其丰富 , 包括CarPlay和CarLife在内的主流车机互联功能均可实现 。

领克|放下矜持,披上潮衣,一起拥抱轿跑SUV带给你的自我
本文插图

高功率版本的探岳X将搭载大众家族的2.0升涡轮增压发动机 , 匹配7挡双离合变速箱 , 最大功率可达220马力 , 最大扭矩350牛·米 。
捷途X70 Coupe
看点:最不像轿跑SUV的轿跑SUV
售价:9.29-12.99万元
推荐:2020款1.6T DCT驭Cool 5座

领克|放下矜持,披上潮衣,一起拥抱轿跑SUV带给你的自我
本文插图

没有溜背的SUV到底能不能算是轿跑SUV?这似乎是个拷问人生的哲学问题 。 但也有不纠结的 , 捷途X70 Coupe算是一个 。 虽然名字里的“Coupe”清晰划定了它的轿跑SUV身份 , 但这个外观……怎么看怎么不像是我们所理解的轿跑SUV概念 。

领克|放下矜持,披上潮衣,一起拥抱轿跑SUV带给你的自我
本文插图

从车身侧面看也许更加直观一些 。 除了向上收折的D柱侧窗带来一些运动感之外 , 平直延伸到尾部的车顶丝毫没有向下“滑溜”的妥协 。 但这样也有好处 , 就是没有牺牲车厢尤其是尾厢的空间 , 只要名字里有“Coupe” , 就足以打动年轻人了 。

领克|放下矜持,披上潮衣,一起拥抱轿跑SUV带给你的自我
本文插图

进入车内 , 沿袭自捷途X70的这幅内饰设计还是很养眼的 , 无论是面前醒目的12.3英寸液晶仪表+10.1英寸触控大屏 , 还是金属质感强烈的中控台 , 都能带给人赏心悦目的感觉 。

领克|放下矜持,披上潮衣,一起拥抱轿跑SUV带给你的自我
本文插图

捷途X70 Coupe的动力总成由1.6升涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱组成 , 197马力的最大功率和290牛·米峰值扭矩为捷途X70 Coupe带来了出色的动力体验 , 响应迅速的油门踏板甚至需要初上手的驾驶者适应一番 。 看来虽然造型上没有做到“轿跑”范儿 , 但实际开起来 , 捷途X70 Coupe还是能提供非常不错的运动体验 。


推荐阅读