纯电|或命名为“欧拉猫”，长城欧拉第三款纯电动车型官图首曝
已经吊了用户很久胃口的欧拉第三款车型 ， 近日终于通过官方正式亮相 。 根据欧拉的申报专利和设计解读分析 ， 除了此前的R2外 ， 新车的中文名很可能为“欧拉猫” ， 于7月将正式上市 。
新车继续主打城市精品小车路线 ， 由长城日本技研首席设计师铃木直彦操刀 ， 外观设计以“猫”为灵感 ， 内饰将加入同级罕有的双联大屏设计 。 动力方面新车搭载了一块36kWh的三元锂电池 ， NEDC综合续航401km ， 达到同级别的顶尖水准 。
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欧拉R2（欧拉猫）整体造型突出极简设计理念 ， 同时融入很多个性化的细节 。 例如 ， 其侧车窗与前风挡看起来更加融为一体 ， 集成前格栅的保险杠等等 。
前脸造型上 ， 新车采用前杠“呼吸式”散热孔搭配长圆形灵眸主题前大灯设计 。 双灯平行处增加了折痕曲面 ， 中下方的金属LOGO仿佛鼻翼 ， 融合圆润饱满的车身线条 ， 形成极具辨识度的猫型前脸 。 相比欧拉
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R1(参数|图片)圆形大灯的“萌”感 ， 这款新车看起来则更“冷峻”和“傲娇” 。
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整个尾部依旧贯彻了极简的设计思路 ， 但又巧妙营造出“猫”型动感 ， 行走的“吸猫族”标签抢眼 。
大量椭圆形线条元素 ， 猫爪仿生后尾灯与前脸造型相呼应 ， 一体式的玻璃尾门嵌入了当下流行的贯穿式尾灯 ， 而车牌位置的椭圆形凹陷造型 ， 整体勾勒出精巧的猫形轮廓 。
【纯电|或命名为“欧拉猫”，长城欧拉第三款纯电动车型官图首曝】此外 ， 新车还采用独特的回旋镖式双色轮毂 ， 棱角鲜明且动感锋利 。
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「网曝内饰图」
新车的内饰有两大亮点 ， 一是设计方面 。 欧拉R2（欧拉猫）加入了同级罕有的双联大屏 ， 有一种越级的豪华感 。 除此以外在其他位置的设计仍以简洁为主 ， 但是细节上扔下了不少心思 ， 如荧光绿的空调出风口装饰、四处可见的圆润线条等等 。
其次是空间方面 ， 新车通过极短的前后悬和低地板 ， 达到了极致的空间利用 。 实际车内驾乘空间非常出色 ， 这一点我们在此前的工厂体验中深有体会 ， 主观感受甚至接近A+级车型 。
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动力方面 ， 新车搭载了一台最大功率45kW（61马力）的永磁同步电机 ， 相比R1的35kW略有提升 。
动力电池为三元锂材料 ， 电芯由宁德时代提供 ， 总成PACK则由蜂巢能源完成 。 电池系统总质量为230kg ， 总能量为36kWh ， 可支持NEDC综合工况续航401公里 。
凭借R1出色的产品力和稳定的销量表现 ， 欧拉已经在新能源市场上站稳了脚跟 。 同时 ， 面对竞争激烈的纯电轿车、纯电动SUV等等领域 ， 欧拉在第三款车型上仍然选择了城市精品电动小车 ， 不可不谓是一个非常明智的选择 。 当然 ， 有曾经
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知豆(参数|图片)从
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D1(参数|图片)、D2到售价10万+D3的失败先例在 ， 欧拉也需要注意该级别产品最为敏感的价格问题 ， 希望日后的正式定价会给人带来惊喜 。
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