格格说历史|感动国人的“昆仑卫士”，他的现状如何？，当年在亡妻坟前一跪
“雪崩、塌方、冰陷、泥石流是家常便饭 ， 往往是雪崩连着滑坡 ， 塌方连着泥石流 ， 并且就在几公里的路段上发生 。 这时既不能坐以待毙 ， 也不能瞎冲乱撞 。 要学会抢道 ， 该停则停 ， 该冲则冲 。 葬身雪底也是死 ， 能冲出去就捡条命 。 有时冲出雪崩区 ， 再回头看看那轰隆隆而下的雪崩 ， 会忍不住笑出声来 。 ”——张良善
伟大的灵魂寓寄于平凡的肉体中 ， 伟大的事业开始于微不足道的起点 ， 那些创造不平凡的人 ， 大多开始于不平凡的人生 。 从古至今 ， 我国的能人异士层出不穷 ， 他们生而平凡、却作于伟大 ， 比如保家卫国的兵！
在战乱频繁的年代 ， 当兵之人抛头颅、洒热血 ， 在枪林弹雨中用血肉之躯诠释爱国热情；在国富民强的现代社会 ， 众人享受着和平果实 ， 国泰民安背后 ， 是因为很多子弟兵在默默坚守岗位、奉献自己 。 
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虽然 ， 和平年代不再需要去到前线浴血奋战 ， 但养兵千日用兵一时 ， 军事力量是一个国家的机制运营的基本力量 ， 需要各个岗位人员的坚守 ， 岁月静好必定有人负重前行 。 这些子弟兵服从管理、淡泊名利 ， 用极强的责任心和使命感践行着自己的工作职责 ， 为国家和人民做出了不菲贡献！
比如今天所说的这个汽车兵 ， 提到汽车兵 ， 很多人都略感陌生 ， 开汽车的也能叫做兵吗？一个运输员能发挥怎样的价值？
【格格说历史|感动国人的“昆仑卫士”，他的现状如何？，当年在亡妻坟前一跪】一、险象迭生的新藏线
说实话 ， 永远不要小瞧看似平凡的兵种 ， 他们的职责蕴藏着巨大的价值 ， 说他们的工作“钱多事少”乃是偏见 。 在交通便利、道路四通发达的现代社会中 ， 运送物资似乎变得易如反掌 ， 只要会开车似乎就能完成运输任务 ， 不然快递行业怎会如此发达？
其实不然 ， 普通物资的正常运送基于四通八达的道路 ， 在一马平川、畅通无阻的道路中完成任务不足为奇 。 但你可知 ， 这些“康庄大道”外 ， 还有很多崎岖坎坷、带有安全隐患的道路 ， 比如“声名远扬”的新藏线！
今天所说的这个汽车兵 ， 便是新藏线不可替代的“红细胞” ， “这个驰骋在新藏线的红细胞”不害怕未知的滑坡泥石流吗？不害怕死神的到来吗？
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当然怕 ， 生而为人 ， 敬畏生死乃是人之常情 。 除了死亡的恐惧 ， 这个“红细胞”曾因运输物资在自己的亡妻坟前下跪痛哭 。 男儿膝下有黄金 ， 他为何会对亡妻下跪？这个汽车兵又是谁？又有着怎样的故事？
二、张良善：不一样的兵、不一样的人生
首先 ， 我们来看一下这位汽车兵的出身 ， 他叫张良善 ， 人如其名 ， 为人心地善良、踏实能干 ， 张良善于1965年11月出生在陕西省安康市的一个普通家庭中 ， 虽然生活在和平年代 ， 但张良善一心想要报效国家、奉献自己 ， 当兵是他从小的志愿 。
1984年10月 ， 19岁的张良善应招入伍 ， 如愿以偿地进入了部队 。
1986年 ， 21岁的张良善加入了部队的汽车营 ， 开始了跟车生涯 。 很多21岁的青年血气方刚、好高骛远 ， 觉得当兵是一件光荣之事 ， 做汽车兵是大材小用！
但是 ， 张良善觉悟极高、欣然接受 ， 他觉得无论哪个职位都有属于它的价值 ， 即使是汽车兵 ， 也可以传递出不一样的当兵光芒！
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所以 ， 21岁的他克服种种浮躁 ， 脚踏实地、认真负责 ， 潜心学习运送物资的各种细节 ， 很快便对运送物资的路线了若指掌 ， 深得领导同事的一致好评 。
1986年 ， 21岁的张良善成为了西藏阿里军分区汽车营的一名汽车兵 ， 开始了在新藏线的“死亡之旅” 。
1988年 ， 因表现良好 ， 23岁的张良善成功入党 ， 入党不仅是他对党组织忠诚的表现 ， 更多的是他对自己职业的认可 。
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