草木皆史|三农水利均，福临万世百姓，秦汉水利工程：万谷山源发( 二 )
(二)秦汉时期的航运工程
秦汉时期政治、经济、文化的统一 ， 要求有统一的交通网为其服务 ， 因此 ， 秦汉航运足的发展是必然的 。 同时发展航运事业 ， 也是为政治、军事服务的 。 为了保证国家机器 。 军队和日益增加的人口的供给 ， 特别是粮食的供给 ， 这成了秦汉航运的主要任务 。
1、关中漕渠
西汉初年 ， 大批的粮食、财物运往关中地区都是通过渭水航道 。 由于货物数量的增长 ， 渭河水道迁曲宽浅 ， 赶不上要求 。 大司农郑当时就建议自长安引渭水 ， 沿终南山北坡 ， 东至黄河 ， 开漕渠 。 于是在元光六年(公元前129年)汉武帝发军工数万人从长安县境内动工开渠 ， 令水工徐伯勘察、测量 ， 三年建成 。 后来漕粮有余 ， 就大量引水灌溉 。
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渠全长三百余里 ， 引渭水 ， 沿南山东下 ， 沿途收纳灞水、沪水 ， 经今临潼、渭南、华县、潼关等地 ， 直抵黄河 。 漕国建成后 ， 便利了粮食运输 ， 极大地增加了向关中的漕运数量 ， 大大提高了运输的功效 。
2、邗沟和鸿沟、汴渠
春秋末期开凿的邗沟在西汉前期得到了东扩,成为重要的盐运水道 。 战国时期修建的鸿沟到秦汉之际仍是河淮闻的水运要道 。 水运作用已逐渐为汴渠所取代 。 汴渠是济水向东南入泗水的一个支流 。 汉代漕运和各运河的水运情况都缺乏明确记载 。
西汉武帝至宣帝间 ， 当一部分漕运经过鸿沟和汴渠 。 但到了西汉末年 ， 黄河频繁决议 ， 之后又发生改道 ， 汴渠水运受到影响 。 东汉初年不得不连续整治汴渠 。 明帝时 ， 王景和王吴共同组织 ， 修整今开封上下被黄河洪水冲毁的汴渠河段 。 又在永平十二年(公元69年)再次"议修汴渠" 。
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3、灵渠
秦统一六国后 ， 为了巩固国防 ， 统--南岭 ， 在南方建成了著名的灵渠 ， 以沟通岭南运道 。 灵渠位于今广西兴安县 ， 是公元前219年 ， 在泰将史禄主持下开凿的 ， 它沟通了长江水系的湘水和珠江水系的漓水 。 由于地势较低 ， 开渠很容易 。 水道打通后 ， 稍加工程措施 ， 即可通航 。 灵渠开通后 ， 历代都有维修 。 据记载 ， 至清代 ， 整修共达二十几次 。
4、海运
秦汉航海事业有了很大发展 。 秦始皇时期就曾派童男童女 ， 入海求仙人 。 之后传说这些人到了日本 。 可见他们确实进入远海去航行了 。 汉代航海 ， 主要是经行海外贸易 ， 用黄金和各种物品去换取远洋各国的奇珍异物 。 汉代东部沿海 ， 北至辽东 ， 南至交广 ， 都畅行无阻 ， 还有东通日本 ， 南至南洋的记载 。 广州等沿海城市都建有港口等 ， 并且还有造船厂 ， 可见航海已不是个别活动 ， 而是普遍的社会活动了 。
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(三)秦汉时期的治黄工程
中国的防洪治河 ， 两千多年来以治理黄河为主 。 黄河含沙量高 ， 洪水涨落迅猛 ， 很容易形成洪涝灾害 。 秦代以后 ， 关于黄河的记载逐渐增多 ， 尤其是西汉时有了黄河决议的明确记载 。 两汉二百多年 ， 见于记载的决口泛滥共有十一次 。 "西汉黄河治理比较著名的工程就是善子所进行的渡口工程和王延世主持的渡口工程 。 东汉治黄对后世影响深远的则是王景治河 。
1、西汉黄河的治理
西汉初年 ， 黄河还比较安定 。 到汉武帝时期 ， 河决便频繁出现 ， 当地灾情极为严重 ， 人民流离失所 。 为了稳定统治 ， 汉武帝决定堵塞决口 ， 元封二年(公元前109年)命汲仁、郭昌主持 ， 动用几万民工参加 。 为了表示虔诚 ， 汉武帝亲自到决口处沉白马、玉壁祭祀河神 。 经过一番努力 ， 决口被成功地堵塞住了 ， 并在其上修建宜防宫 ， 这就是著名的领子堵口 。 汉武帝还作"断子之歌"以记述这次大工程 。
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