壹号车探|外壳像路虎揽胜，全系四缸1.5T，售价8万出头，月销屡次为0
昌河汽车作为北汽旗下的车企 ， 其历史悠久 ， 可以追溯到上世纪80年代 ， 那时昌河诞了第一辆微型车 ， 且在90年代创下连续六年微型车销量第一的超高成绩 ， 而北斗星便是该品牌最具代表性的车 ， 是一辆不知要经历多少岁月 ， 拉客、载货机几乎全能的北斗星 ， 所以北斗星也铸就了昌河的辉煌 。 只不过随着时代发展 ， 微型车也不再是主流 ， 且随着五菱宏光的面世 ， 将北斗星的拉下神坛 ， 所以后面的昌河也就一蹶不振了 ， 如今的昌河品牌最高月销堪堪才1.29万 ， 还不如五菱宏光一款车的销量 。
本文插图
不过 ， 随着乘用车兴起 ， 各个品牌都纷纷在努力瓜分该市场 ， 昌河也不可能只是在边上看着 ， 在18年3月推出一款主打“智能空间”的紧凑SUV ， 企图打破自身的劣势 ， 这便是昌河Q7 ， 售价8.79万-14.89万 ， 8万出头的售价 ， 对于紧凑SUV确实低 ， 但是事实往往不尽人意 ， 市场对这款车的反应太过冷淡 ， 上市以来 ， 单月最高销量才3000多辆 ， 且自19年7月起 ， 月销量还屡次为0台 ， 和停产差别都不大 ， 所以说 ， 昌河想要凭借Q7重新开启市场属实格外艰难 。
本文插图
昌河Q7的外壳像路虎揽胜 ， 被人摒弃 ， 因为像这样的反面不在少数 ， 比如众泰SR9、汉龙、陆风X7等模仿车 ， 无一不是被市场淘汰 ， 所以昌河Q7再走模仿的道路 ， 无疑是一个不明智的选择 。 不过昌河Q7的宽大前脸让人感觉出不少硬派气息 ， 中网和前唇的进气口皆是采用锯齿状镀铬装饰 ， 搭配与中网的一体式的大灯 ， 具有较高辨识度 ， 上方的英文车标取代了老款车标 ， 相比起来档次有所提升 。
本文插图
再看侧身 ， 昌河Q7给人感觉比较方正 ， 悬浮式车顶为侧身增添几分动感 ， 与揽胜的悬浮顶相似 ， 加上五幅叶片造型的轮圈 ， 还算是比较耐看的 。 昌河Q7的尾部却看不出揽胜的影子 ， 贯穿式尾灯是昌河Q7的原创设计 ， 不过尾灯样式稍显廉价 ， 且后包围的塑料材质也看不到高级感 ， 当然这也不能怪昌河Q7 ， 毕竟8万出头的售价成本有限 。
本文插图
昌河Q7的三围为4655mm/1855mm/1720mm ， 轴距为2670mm ， 相比哈弗H6和荣威RX5 ， Q7的车长占有不小优势 ， 车宽与RX5相同、车高与H6相同 ， 但是轴距相比两者较短 ， 而抛开“智能空间”中的智能不说 ， 单看空间Q7确实有点实不符名 。
本文插图
来到Q7的车内 ， 看着比较板正 ， 却也少不了时尚前卫设计 ， 硕大的中控台 ， 看起来显得臃肿 ， 部分车型虽然搭配竖直的10英寸触控液晶屏 ， 但看着也不够协调 ， 有一丝不伦不类的感觉 ， 下方钢琴键式按键有几分设计感 ， 而Q7的方向盘却与揽胜有极大相似度 ， 除低配两款车型 ， 皆配置多功能方向盘 。
本文插图
配置上 ， Q7的低配以及次低配车型配置较低 ， 安全带未系提醒、倒车雷达等 ， 该价位国产车都有的功能 ， 昌河Q7却没有 ， 与哈弗H6相比 ， 3种驾驶模式、发动机启停、方向盘换挡等 ， 昌河Q7也都没有 ， 所以昌河Q7配置也较低 ， 且昌河Q7的配置也未能凸显出智能 。
本文插图
动力上、Q7全系四缸1.5T ， 配6MT/CVT变速箱 ， 最大功率150马力 ， 相比H6和RX5的1.5T ， 在马力和扭矩上昌河Q7都要弱许多 ， 加之昌河Q7是昌河为数不多的乘用车 ， 之前一直都是以微型车为主 ， 所以昌河Q7的质量是否可靠也值得考究 ， 与哈弗H6相比 ， 昌河Q7的动力也没有优势 。
推荐阅读
- 壹号情感汇|一个女人，对你动了真情，会有“三主动”
- 书房|昱湖壹号萃峰150平，打造每一处都超通透的现代家
- 壹号情感汇|女人动情后，都很能“装”
- 壹号情感汇|男人被你征服了，往往是有痕迹的
- C家车探|是谁给了CS55纯电版直播测续航的勇气？满电重庆直达西安
- 壹号情感汇|异性关系的变质，始于这“四个字”
- 壹号情感|如果有一天，你发现身边出现这三个人，说明你的福气会越来越多
- 壹号情感汇|女人爱不爱你，在“这些”方面会很诚实，很难掩饰
- 壹号情感汇|女人想成为你的人，通常会有这些“暗示”，别傻傻不懂
- 壹号情感汇|一个福薄命苦的人，大多有这三个特征，要及时改掉