车界微视|应该如何选择？，丰田荣放的三种四驱系统有什么不同丰田荣放一共有三套四驱系统

【车界微视|应该如何选择？，丰田荣放的三种四驱系统有什么不同】丰田荣放一共有三套四驱系统，分别是燃油版本的DTC动态扭矩控制系统、DTV动态扭矩矢量控制系统，以及混动版本的E-Four电子四驱系统。
DTC搭载在2.0L四驱风尚版和四驱风尚PLUS版上，是最入门的四驱系统。在绝大多数的情况下，这套系统都是以前驱模式行驶，在起步和急加速的时候会介入，可以提高车辆的行驶稳定性。前后桥的扭矩分配最多为50：50 ，但左右轮不能自由分配扭矩，脱困能力较差。

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DTV搭载在2.0L四驱尊贵版上，相当于是DTC的升级版本。它在后桥加入了两组多片离合器，实现了对左右车轮扭矩的分配，可以把传输到后桥的所有动力分配给有附着力的车轮，所以具备一定的脱困能力，弯道性能也更加优秀。

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混动四驱车型采用的都是E-Four电子四驱系统，它其实就是在后桥加了一个电机，没有传动轴，在需要四驱的时候，后桥电机就直接提供动力。而且，由于电机响应速度更快，这套四驱的驾驶感受是最好的。但左右轮不能自由分配扭矩，越野能力不强。

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综上，如果追求通过能力， DTV是最好的选择， DTC和E-Four都只适合在城市行驶。

车界微视|应该如何选择？，丰田荣放的三种四驱系统有什么不同

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