科技|中国已有3条磁悬浮线，还有9条正在规划中，未来磁悬浮或将大爆发
交通工具发展让人们的出行更为便利 ， 在现在发展过程当中也有一些更好的发展模式 ， 因为看起来差不多其实比较容易让大家混淆的就是磁悬浮列车和高铁铁路的运行 ， 其实就最基本的一些解释 ， 看来磁悬浮列车是完全没有和轨道接触的 ， 由于它有一部分的悬空 ， 所以没有摩擦力运行的速度会更快 。
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然而高铁和火车大多数都直接接触轨道 ， 那既然磁悬浮的速度更快 ， 为什么我们没有大力修建这样的交通路线呢？
我国的第一辆磁悬浮列车是2003年在上海开通的 ， 这条路线的全长一共有30km ， 它的最高运行时速能够达到430千米每小时 ， 这样的速度对比于现在我国高铁的最高运行速度350还是有很大的超越的 ， 并且还是在很多年前 ， 现在这一路线也是目前还在使用的 。
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但是比较遗憾的是这一工程的工艺是由德国完成的技术生产 ， 就当时的技术发展来说我们并没有这样的生产实力 。 那现在我们有了技术提升 ， 可不可以有更多的一些磁悬浮列车了呢？
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【科技|中国已有3条磁悬浮线，还有9条正在规划中，未来磁悬浮或将大爆发】
目前我国已经有了3条磁悬浮列车 ， 除了上海路段的之外 ， 我国还有清远市磁悬浮列车以及凤凰磁悬浮文化旅游项目 ， 后面这两条更多的是用在一些旅游发展规划上 。
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而为了能够让我国有更好的一些发展 ， 也有9条正在规划的路线 。 这几条磁悬浮列车有在杭州地区 ， 广州 ， 深圳地区以及成都地区等各方面的一些磁悬浮项目预设 。
这几条路线如果都全部建成之后 ， 将会大力增加我国磁悬浮列车的规划路线 ， 总量也会直接达到11条 。
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但看起来大多数都是一些短区域的连接 ， 因为我国的技术还不敢达到一些长城的支持 ， 并且在一些长串的路线规划当中已经有了高铁 。
这种交通方式的大爆发也会为我国发展带来一些更好的进展实力 ， 但是成果如何还需要做更多的一些时间才能够得知 ， 多种多样的交通方式的发展是能够在很大程度上提升我国的一些交通发展连接能力 ， 所以这样的一些修建也是大家愿意看到的 。
好了 ， 今天就为大家介绍到这里 ， 我们下一期再见！
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