宝沃|宝沃也放下身段,推出BX3售价9.68万起,但估计没人买


宝沃汽车成立在1919年 , 又到了16年7月重生了 。 另外宝沃已经获取了双生产资质 , 并开始进行双能源车款的生产 , 其产品谱系分别为燃油车与新能源车款共计两种车款系列 。 当然 , 宝沃一直都在推广高端车型 , 宝沃这次也放下身段 , 推出BX3售价9.68万起 , 但估计没人买 。

宝沃|宝沃也放下身段,推出BX3售价9.68万起,但估计没人买
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当然 , “宝沃BX3”此车款相较于宝沃的大型SUV来说要娇小些 , 相信用来作为女性用车、家庭用车还是很不错的 。 这一次一共就推出了四种 , 销售的价格区间落在了九万至十三万之间 。 据悉 , 宝沃还提供了全新车款消费体验的方案 。 这样的福利 , 是不是让人很是心动呢?以下我们就其外观、内饰以及动力方面来看吧 。

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外观方面 , 使用了品牌本身的元素 , 从车头两侧大眼可见 , 其仍可见旧款的影子 , 使用的一样都是单透镜的元素设计 , 此外 , 其车身色彩方面还提供了多种双色配色供消费者做选择 , 这也大步大步吸引了年轻族群的目光 , 也增强了BX3本身的年轻气息 。 而就车侧方面 , BX3在A面、B面以及车顶方面都进行了黑色处理 , 且将车顶设计成悬浮款 , 同时双五辐的黑色轮圈 , 也更进一步地提升了BX3整体的年轻氛围 , 而就其车屁股方面 , 相较于BX5来说还是相当相似的 , 而就整体来看 , 造型简洁而圆润 , 还是很不错的 。

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内饰方面 , 使用的是一贯的装置 , 其悬浮的屏幕 , 也从旧车款传承下来 , 屏幕下面不错看的横排出风口 。 在驾驶者右侧的档把周遭多了水杯架以及电子手煞等等 , 更多的功能按键也提供驾乘者更多便利性 。

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动力方面 , 使用了1.4T涡轮增压 , 最大功率可以达到150马 , 钮矩则能达到250牛米 , 配置的还是六速手动以及六速手自一体 , 整体力度还是很有的 。

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不过其实这一款早在2018年就已经被公示 , 但因为内部的改革 , 也导致这一款BX3的上市时间一在的受到推迟 , 回看2015年3月的宝沃在日内瓦国际车展“满血复活” , 而其中的幕后推手 , 就是“北汽福田” 。 据悉 , 其以伍佰欧元价格 , 从宝沃品牌收购该品牌 , 其目的其实也是在于伤乘并举的战略企划 , 也是希望能够从已经火爆的乘用车中 , 分得一些“名气” , 但渐渐地销售并不如预期 , 也让福田汽车在14年至17年间的非净利润高达亿元 , 总计亏损达到了二十几亿 。 然而 , 有助于前宝沃在各大电梯、社交平台等的广告投放 , 用好记广告词语 , 让已经鲜少成为人们话题的宝沃 , 更加强了消费者对它的印象 , 也开创了新的话题 。


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