津彩青春|途经津城多所学校，无人驾驶智能巴士来了！全长28公里
_本文原题为：无人驾驶智能巴士来了！全长28公里 ， 途经津城多所学校
这两天
第四届世界智能大会在天津举行
“云上”办会、线上展示
让人们感受到人工智能在各个领域的发展
世界智能大会已经成为天津
乃至中国智能产业发展一张崭新的名片
关于智能
津小青又带来了一个好消息
无人驾驶智能巴士来了！
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海河教育园区智能网联公交开放体验
■线路：途经天津大学、南开大学及近10所职业院校
■车辆：全景模拟系统可对车辆信息进行实时监测 ， 人车交互协作驾驶系统可实现在紧急状态下控制权的接管 。
■道路：建有路口感知、智能灯控、智慧站台、5G通信、光纤通信等基础设施 ， 可实现基于20个智慧路口和10个智慧站点全路程的数字化、信息化和智能化能力 。
昨天下午 ， 天津大学北洋园校区东门外 ， 两辆蓝白相间、车身上写着“天津海河教育园智能巴士”的公交车 ， 从智能网联汽车测试道路起点缓缓启动 ， 这趟智能巴士沿着28公里长的智能网联公交常态化开放运行线路行驶 ， 并进行试乘体验 。 目前 ， 该项目已在海河教育园区落成 ， 并完成了智能道路的一期改造 ， 改造了17个具有全方位感知能力的路口和4个智慧站点 。 市交通运输委已将该道路纳入到天津市智能网联汽车测试道路 。
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测试无人驾驶 ， 5G智能网联
此次首批投入试验测试开放体验的两辆智能网联巴士 ， 是由园区管委会与天津大学无人驾驶汽车交叉研究中心合作研发 ， 建成28公里长的智能网联公交常态化开放运行线路 ， 包括雅观路、和慧南路、雅深路、同砚路等 ， 可途经天津大学、南开大学2所世界知名大学以及近10所职业院校 ， 为海河教育园“戴”上一条璀璨绚丽、智慧闪烁的高科技“项链” 。 项目旨在打造智能汽车科技展示、体验和试验平台 ， 无人驾驶、5G智能网联开放测试区 ， 产教融合、新工科建设示范区 。
采访人员在现场看到 ， 智能网联巴士从外观看与普通公交车并没有太大区别 ， 但细看就会发现 ， 在公交车的头部、尾部、车身四角都安装有智能感知系统 ， 登上车还会发现车内隐藏着智能车的操控“大脑” 。 “车辆搭载能360度无死角的感知系统 ， 并考虑到了雨、雪、雾霾等环境因素造成的感知区域空白 。 同时 ， 全景模拟系统可对车辆信息进行实时监测 ， 人车交互协作驾驶系统可实现在紧急状态下控制权的接管 。 ”项目负责人、天津大学无人驾驶汽车交叉研究中心主任谢辉教授介绍说 。 采访人员试乘体验时也发现 ， 车辆在行进中是无人驾驶 ， 但也有驾驶员坐在驾驶位上 ， 负责紧急情况下对车辆进行监管 。 针对路况复杂的交叉路口 ， 则通过加装激光雷达、毫米波雷达和相机等传感设备 ， 实现感知系统从车载到交通场景的拓展 。
巴士内外及站台灯杆皆有“智慧”
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“事实上 ， 包括智能巴士的站台、沿途灯杆等都是‘智慧’的 。 ”谢辉说 ， 乘客在智能站点 ， 可以实时获取巴士的位置、速度、载客量等信息 。 智能网联巴士搭载了自主研发的灵敏感知、智能决策、高效通行、人机交互、车路协同等核心技术 ， 其运行道路上建有路口感知、智能灯控、智慧站台、5G通信、光纤通信等基础设施 ， 可实现基于20个智慧路口和10个智慧站点全路程的数字化、信息化和智能化能力 。
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