常州米多多80后|狂甩390扭矩，后排可当床，全球公认7座好车！关门静音堪比高铁
有一位粉丝在后台私信笔者 ， 说想买一款大七座的SUV ， 看了一圈觉得中意锐界 ， 想问问笔者锐界这款车型到底如何？目前他谈到的优惠是2.5万元 ， 问笔者这款锐界的性价比到底如何？说到锐界这款车型 ， 可能很多朋友对其并不是特别的了解 ， 因为这款锐界车型当时采用的还是纯进口的方式 ， 销量非常的不错 ， 福特一看有利可图 ， 迅速地将锐界进行国产 ， 售价跌去一半 ， 当年锐界车型销量迅速地超越了中级车的标杆汉兰达 。
当时很多人觉得锐界可能要彻底取代汉兰达了 ， 因为都是七座 ， 但是显然锐界的血统更加的高贵 ， 毕竟是纯进口来的 ， 而且当年福特的口碑也是有目共睹的 。 但这几年福特锐界的销量却比较沉沦 ， 在整个2019年一共只卖出了33461辆 ， 月均两千多 ， 与当年11万的销量相比 ， 不值一提 。
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价格方面 ， 新款锐界这款车型的官方售价为22.98万元到38.98万元 ， 优惠幅度在2.5万元左右,这款车型的入门价也就20万多一点 。 但是20万多一点你可买不到纯正的锐界 ， 因为最纯正的锐界应该是7座的 ， 显然福特留了一手 ， 我们接着往下看 。
车身数据方面 ， 福特锐界的长宽高尺寸分别为4878/1925/1734mm ， 轴距是2850mm ， 其实很多朋友觉得锐界是一款中大型的SUV ， 这是不对的 。 从数据上来看 ， 锐界和汉兰达并没有本质上的区别 ， 同样都是7座的设计 ， 官方给锐界的定义其实也是一款中型SUV ， 显然我们被它的大个头所忽悠了 。
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这款锐界车型的入门级配置其实是五座的 ， 是不是很多朋友都以为锐界都是七座的 ， 其实并不是 ， 进口车确实全系都是七座的 ， 而国产以后的锐界有了五座版本设计 。 如果要购买到七座车型 ， 锐界的指导价为25.98万元 ， 接近26万的售价 ， 这个价格您觉得还亲民吗？
底盘转向方面 ， 这款锐界车型采用的前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆独立悬架 ， 基本上没有太大的新意 ， 在顶配车型上面使用的适时四驱系统 。 其实锐界的这套底盘结构是很多紧凑型SUV里面用的比较多的 ， 锐界作为款纯进口后转向国产的七座SUV ， 这样的轴距并谈不上有多漂亮 。
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很多时候 ， 锐界给我们营造出一种中大型SUV的错觉 ， 主要是因为它的轮圈特别的大 ， 中高配置车型的轮毂都采用了R20和R21的轮圈 ， 所以锐界的整车重心较高 ， 给我们产生了视觉错觉感 。
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动力方面 ， 这款锐界车型采用了两款动力 ， 2.0T的涡轮增压动力和2.7T的双涡轮增压v6引擎 。 其中2.0T的当然是主销动力 ， 最大功率为245马力 ， 最大扭矩为390N?m ， 动力非常的强劲 ， 与这款2.0T发动机匹配的是八挡手自一体的变速箱 ， 所以很多朋友说感觉锐界SUV开起来非常的有劲 ， 确实发动机的数据非常的漂亮 ， 超越了绝大多数同价位或者同级别的竞争对手 。 这款锐界车型其实笔者也开过 ， 整体新款锐界的给我们回馈出来的力道确实要比汉兰达好很多 。
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安全配置方面 ， 全新的锐界全系配备了六个安全气囊 ， 中高配置车型上面配备了主动刹车系统 ， 安全配置绝对是锐界车型最大的亮点之一 ， 远超汉兰达 。
配置方面 ， 如倒车雷达 ， 倒车影像 ， 定速巡航 ， 全景天窗 ， 皮质方向盘 ， 12.8英寸的触控液晶屏 ， 这些配置除了入门级车型以外 ， 其余的配置车型锐界均做到了全系标配 ， 看来锐界存心是不让消费者去购买最入门级的车型啊 。 而入门级车型的价格与高上一个配置的车型相比 ， 指导价就差了3万元 。
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