蓝冰蓝天|| 不只有面罩 通用汽车计划采用3D打印制造更多汽车零部件，海外
文：懂车帝原创李德喆
【蓝冰蓝天|| 不只有面罩 通用汽车计划采用3D打印制造更多汽车零部件，海外】[懂车帝原创行业]提起3D打印 ， 大家都不会陌生 。 从玩具模型到医疗领域都已经有了广泛的实践应用 。 但是对于汽车制造业而言 ， 3D打印技术还有些局限性 。 不过 ， 在今年疫情期间 ， 我们看见了不少海外车企开始利用3D技术生产医疗防护设备 ， 比如防护面罩、呼吸机等 ， 通用汽车就是其中一家 。 不过 ， 近来 ， 通用汽车最近有计划将此类先进技术应用到汽车生产制造中 。
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通用汽车设计制造总监凯文·奎因表示 ， 将在明年着手将3D打印技术应用到车辆零部件的生产制造中 。 通用在论证技术可行性和可操作性方面已经有了一定的积累 。 比如在2020款雪佛兰克尔维特上 ， 有四分之三的零部件是通过3D打印生产出来的 。 奎因还说 ， 由于打印零件可以随时进行调整 ， 因此3D打印技术将使得汽车制造业变得更加高效 。
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值得一提的是 ， 在今年3月 ， 通用汽车接到了生产医用呼吸机的订单 ， 合同要求要到8月底交付30000台呼吸机设备 。 通用汽车材料制造总监罗恩·道尔表示 ， 呼吸机的生产也为通用汽车积累了相当多的经验 ， 比如通过3D打印技术生产额“护耳器”有助于使佩戴口罩和面罩更加舒适 。 另外 ， 3D打印机可以24小时全天候工作 ， 并且可以通过接收到的数据进行逆向生产 。 道尔称 ， 这也是3D打印技术的一大优点 ， 可以非常灵活的进行生产 。 他还谈到 ， 汽车制造商不必创造新的材料 ， 我们可以通过现有材质进行升级 。
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将3D打印技术应用到汽车生产制造 ， 绝不是通用汽车一家的独创 ， 像宝马、大众、福特、本田等车企都有在各自的设计中心着手探索3D打印对汽车生产制造带来的更多可能性 。 尤其是在汽车产品向轻量化转型的阶段 ， 3D打印技术可以为传统汽车制造更加节省成本 ， 同时缩短从研发到上市的时间 。 当然 ， 打印零部件仅仅是初级阶段 ， 行业最终期待的是通过3D打印技术制造底盘、车身甚至“整个”汽车 。
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