纳智捷|朋友建议我买纳智捷大七，请问这车怎么样？
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刷头条的时候看到这个问题觉得有点意思 ， 朋友建议他买纳智捷大7 ， 想要问问这款车到底怎么样 。
此时我不由得想起几个段子 ， “如果你恨他 ， 就让他买纳智捷大7”、“纳智捷是中石化中石油战略合作伙伴”、“纳智捷 ， 不是在加油就是在加油的路上”、“纳智捷很省油 ， 加满一箱油完全可以围着加油站跑几圈”等等 。 那么 ， 纳智捷大7到底怎么样呢？我以个人的看法加上诸多网友的反馈来说说 ， 进攻参考 。
纳智捷是中国台湾裕隆汽车和中国大陆东风汽车合资建立的汽车品牌 ， 虽然宣传是合资品牌 ， 但与传统意义上的合资品牌不一样 ， 它是地地道道的国产货 ， 其合资的道理就像是山东和江苏的两家公司合资建厂是一个道理 ， 所以说它是国产货没有任何争议 。
纳智捷的建立初衷是生产“科技智慧车辆” ， 说白了就是科技含量高、配置高、逼格高 ， 实打实的“三高”产品 ， 而题主说的大7分为SUV和MPV两种车型 ， 这两种车型的优缺点基本上比较类似 ， 也都是纳智捷的典型代表 。
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优点：
配置高
大概十年前纳智捷上市的时候是打着高配置的广告宣传的 ， 当时的情况也确实如此 ， 那时倒车影像还在风靡 ， 纳智捷大7就采用了360°无死角全景影像 。 虽然现在看来全景影像已经不是什么新鲜玩意 ， 但是在当时来说却是吸引了一大批粉丝 。
再加上无钥匙进入、一键启动、定速巡航等等一些列能想到的配置应有尽有 ， 可谓一时风头无两 ， 在同价位的SUV里面却是属于佼佼者 。
空间大
纳智捷大7的空间表现是很不错的 ， 2.9米的轴距让后排乘客腿部毫无拘束 ， 无论是横向还是纵向空间都比同级稍微大一点 ， 这使得纳智捷大7的装载能力极强 ， 有很多的车主就是看中了其内部空间才毫不犹豫的将其拿下 。
车身稳定
之所以说纳智捷大7的车身稳重 ， 就是因为它比较重 ， 车中1.9吨左右 ， 加上车主的话基本上自重已经达到2吨 ， 这样的重量使得纳智捷大7比同级别的SUV要稳重许多 ， 尤其是跑高速的时候最为明显 。
作为一款20万左右的中型SUV ， 可圈可点的地方也就以上三部分 ， 但是其缺点却不是一两句话就能说清楚的 。
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缺点：
油耗高
纳智捷广受诟病的缺点就是油耗高 ， 也有很多人提起纳智捷第一反应就是油耗高 ， 但是却不知道其真实油耗到底是多少 。
根据工信部公布的综合油耗来看 ， 纳智捷大7从最开始的11L左右慢慢降低至9L左右 ， 但是实际的用户反馈却没有什么改变 ， 基本保持在高速10-13L ， 普通路段11-14L ， 市区拥堵一点的话就会到15L以上 ， 前提是要开ECO模式 ， 动力相对来说只能够用 ， 甚至有的朋友不开eco模式干到20L也是有的 。 从油耗来看 ， 纳智捷大7确实要比同排量的车型油耗高2-4L左右 ， 但并没有网上谣传的那么离谱 。
做工差
纳智捷虽然定位高端SUV ， 但除了所谓的配置之外并没有高端的感觉 ， 从整车的装配工艺来看还处于中等水平 ， 尤其是发动机各种渗液屡见不鲜 ， 这也是油耗高的其中一个原因 。
做工差还体现在车辆的各种异响 ， 有人调侃纳智捷就是装配各种电子技术的“拖拉机” ， 开完纳智捷大7就会觉得任何车都是好车 ， 因为它开起来的噪音太大 ， 不是简单的调大收音机音量就可以解决的 。
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