跨江放线 国家重点工程阿里联网工程第二次跨越雅鲁藏布江
【跨江放线 国家重点工程阿里联网工程第二次跨越雅鲁藏布江】2020年6月24日上午10时 , 在西藏日喀则市萨嘎县雅鲁藏布江上空 , 中国安能阿里联网工程的线路建设者们在海拔4490米的施工现场 , 顺利完成跨江放线工作 , 这是阿里联网工程线路第二次跨越雅鲁藏布江 。
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由于此次跨江放线存在档距长、高差大、跨越塔高的困难 , 两边铁塔高达82.4米 , 两基铁塔高差为52.9米 , 档距达到1034米 , 放线过程中容易出现走板不稳导线跳槽 , 处理难度比较大 , 属于阿里联网工程中施工难度非常大的一次跨越 。
中国安能阿里联网线路包9项目经理 何乐锋: 我标段目前完成了全部基础的浇制 , 完成了95%的铁塔组立和 85%的导线展放 , 后续我们将按照指挥部的要求抓好施工的安全和质量 , 按照指挥部的节点要求圆满完成施工任务 。
阿里联网工程是国家电网继青藏联网工程、川藏联网工程和藏中联网工程之后 , 建设的第四个高海拔电网工程 。 线路全长1689公里 , 工程投资74.06亿元 , 起于西藏中部的日喀则市 , 止于阿里地区的噶尔县 , 全线平均海拔4572米 。
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目前 , 全线3352基铁塔 , 已组立完成95% , 正在有序进入大规模放线阶段 , 放线工作要三次跨越雅鲁藏布江 。
藏中与阿里电网联网工程指挥部表示 , 整个工程将在2020年7月底完成所有塔基放线工作 , 8月中旬开始调试 , 2020年底建设完成 。 届时将彻底结束阿里地区孤网运行的历史 , 形成西藏统一电网 , 工程沿线普兰、改则、措勤、吉隆等7县将纳入主电网覆盖范围 , 改善和解决38万农牧民群众的用电问题 , 对助力西藏打赢脱贫攻坚战和全面建成小康社会具有重大意义 。 (总台央视采访人员 陈琴 多吉 益西 强久)
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