小刘聊汽车|年产18万套！长城自主研发的9AT要来了( 三 )
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大众官方发布了新款Arteon（国内的大众CC）预告视频 ， 该车是现款Arteon的中期改款车型 ， 除了会提供三厢轿车版本以外 ， 还会提供猎装版车型 。 从视频中看到 ， 新款大众Arteon基本延续了现款车型的设计 ， 前脸使用一条贯穿中网的灯带连接起两侧的头灯 。 从工信部申报图片来看 ， 猎装版相比轿车版在雾灯区域有所区别 ， 国内版本的猎装版会使用跨界套件 ， 而海外版本则使用车身同色的设计 ， 个人感觉同色设计会更加符合猎装版气质 。 动力方面 ， 国内版本车型预计会使用如今现款CC的同款动力总成；但海外市场会有GTE版本 ， 该车使用1.4T发动机+电机的组合 ， 定位性能的ArteonR会不会在发布会上亮相 ， 目前还是未知之数 ， 但可以肯定的是不会进入国内 。
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近日 ， 一张内容为江苏省南通市中级人民法院查封公告的图片出现在网络上 ， 主要内容为江苏省南通市中级人民法院查封了赛麟汽车科技有限公司 。 此前 ， 赛麟汽车已经被曝光出不少丑闻：前有法务经理举报董事长 ， 后有赛麟汽车管理层集体辞职 ， 员工集体维权 。 看来赛麟汽车只不过是王晓麟圈钱的套路 ， 如今王晓麟早已躲在美国 ， 宣称因机票被航空公司取消而回不来；而此前赛麟的产品不过是一台“老年代步车” ， 与此前宣称的超跑SUV相差甚远 。 谎言始终是谎言 ， 始终会有破碎的一天 。
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针对拜腾拖欠近千名员工工资数月的消息 ， 拜腾汽车回应称：管理层和股东正在积极应对 ， 争取尽快妥善解决 ， 并透露拜腾汽车目前仍处于C轮融资阶段 ， 因为受到疫情的影响 ， 融资计划有所延迟 。 此前拜腾汽车首席执行官戴雷在接受采访时曾表示：造车行业在过去几年确实存在泡沫 ， 现在是个挤出泡沫的过程 ， 未来有几家车企被淘汰都是很正常的事情 。 如今会不会一语成谶？拜腾自己会不会成为被淘汰的那个？对于新势力造车 ， 企业的抗风险能力确实令消费者担忧 ， 就像教授粉丝留言说的 ， “不知道哪一天车企就没了” ， 消费者担心也不无道理 ， 也是新势力造车目前需要解决的问题 。
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