网通社|丰田“霸道”正式停产，一个时代的落幕
从2003年第一台国产普拉多下线至今 ， 一汽丰田普拉多共计生产了346,706台 。 6月23日 ， 网通社从相关渠道获悉 ， 一汽丰田普拉多正式宣布停产 ， 结束了其17年的国产历程并画下了圆满的句号 。
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第三代丰田普拉多
2003年 ， 一汽丰田正式引进并国产了丰田第三代普拉多 ， 开辟了丰田硬派越野SUV国产化的历程 。 2007年 ， 一汽丰田普拉多年产量突破10,000台 。
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第四代丰田普拉多
2010年 ， 第四代普拉多正式引入国产 。 新车依旧沿用了历代车型硬朗的设计风格 ， 并采用非承载式车身布局 。 在配置上 ， 加入了空气悬架（选装）、电子中央差速锁、KDSS悬挂调节系统及驾驶辅助MTS系统 。
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第四代中期改款丰田普拉多
2017年 ， 一汽丰田迎来了第四代普拉多的中期改款车型 。 在原有第四代车型的基础上 ， 新车沿用了同时期海外版车型的设计风格 ， 并仅提供3.5L发动机可选 ， 取消了原先的2.7L车型 。
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【网通社|丰田“霸道”正式停产，一个时代的落幕】对于一汽丰田而言 ， 普拉多车型具有十分重要的历史意义 ， 同时也是国内众多硬派越野SUV用户的首选车型之一 。 但随着日益严格的排放法规和市场需求变化 ， 普拉多已经完成了其在一汽丰田产品序列中的使命 ， 退出历史舞台 。
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