凯迪拉克:跌8万,不买奥迪A6L就买它,2.0T后驱7.5秒破百,30天卖了2876辆

【凯迪拉克:跌8万,不买奥迪A6L就买它,2.0T后驱7.5秒破百,30天卖了2876辆】
凯迪拉克:跌8万,不买奥迪A6L就买它,2.0T后驱7.5秒破百,30天卖了2876辆
文章图片
凯迪拉克:跌8万,不买奥迪A6L就买它,2.0T后驱7.5秒破百,30天卖了2876辆
文章图片
凯迪拉克:跌8万,不买奥迪A6L就买它,2.0T后驱7.5秒破百,30天卖了2876辆
文章图片
凯迪拉克:跌8万,不买奥迪A6L就买它,2.0T后驱7.5秒破百,30天卖了2876辆
在豪车市场上 , 尽管近些年二线豪华品牌有了很大的起色 , 但市场主导权仍握在奥迪、宝马、奔驰这三大德系品牌手中 , 无论品牌影响力还是品质口碑 , BBA都展现出了统治级的表现 , 对国内消费者的选择带来了根深蒂固的影响 , 如今的奥迪、宝马、奔驰就好比一个人面子 , 已然成为了身份地位的一种象征 , 目前来看 , 能够对BBA造成威胁的二线豪华品牌也就只有凯迪拉克了 , 近两年凭借着亲民的售价以及品牌力的提升 , 在国内可以说吸粉无数 。
在豪华市场中 , 奥迪是公认的降价最狠的一个豪华品牌 , 身为一个豪华品牌 , 入门级车型已经跌破了20万 , 奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪Q7等车型也都有着非常大的优惠力度 , 尤其是奥迪A6L降幅更是达到十几万 , 亲民程度可想而知 , 而作为其劲敌的凯迪拉克CT6在售价上也是不甘示弱 , 最高直降8万元 , 入门级车型跌到了29.97万 , 表现很有诚意 , 如此厚道的价格收到了不错的市场效果 , 在过去的5月份中卖出了2876辆的好成绩 , 对同级BBA造成了一定的威胁 。
作为凯迪拉克家族中的一款旗舰豪车 , CT6的市场表现在逐渐变得越来越好 , 与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等相比 , 除了品牌力不占优外 , 其它各个方面的表现都不逊色 , 该车拥有着可靠的三大件以及良好的口碑 , 同时在制造工艺上也展现出了精湛的水平 , 全车多达30多处降噪 , 隔音效果极好 , 另外乘坐感受非常的享受 , 真皮座椅坐上去非常舒适 , 附带加热、通风、自动调节等功能 , 再加上Bose音响的加持 , 增添了行车质感 , 表现完全不输奥迪A6L、宝马5系等豪车 。
从气势来看 , 凯迪拉克CT6要甩奥迪A6L一条街 , 超过5米2的车长以及3米1的轴距(5223/1879/1492mm , 轴距为3109mm)表现非常出色 , 达到了入门D级车的水准 , 修长的造型气场十足 , 带来了视觉上的冲击 。 前脸的设计采用了家族经典的“钻石切割”工艺 , 灯组以及格栅成为了前脸的亮点 , 尾部有非常高的辨识度 , 双边四出的排气管营造出了小钢炮的既视感 , 进一步增添了动感气息 。
内饰方面 , 凯迪拉克CT6虽说在豪华氛围的营造上没有德系豪华品牌出色 , 但做工用料等细节上却很下本 , 软装皮质材料的包裹、钢琴烤漆以及木纹材质的装饰都很上档次 , 10.2英寸液晶中控大屏、液晶仪表则带来了极强的科技感 , 而在配置方面 , 全景天窗、真皮座椅、自动空调、Bose音响、电子档杆、自适应巡航等均有配备 。
凯迪拉克CT6的动力表现相当炸裂 , 搭载的是一台闭缸技术的直列四缸2.0T涡轮增压发动机 , 传动力与之匹配的是10AT变速箱 , 该套动力能够爆发出241马力的最大功率和350Nm的峰值扭矩 , 驱动采用的是前置后驱 , 带来了极其出色的加速性能 , 破百仅7.47秒 , 表现要比奥迪A6L出色很多 。 综合来看 , 凯迪拉克CT6的实力很强大 , 并且展现出了高性价比的一面 , 跌破30万的售价很显然有比较大的诱惑力 , 那么问题来看 , 到底是选择凯迪拉克CT6还是BBA呢?


推荐阅读