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盛锐大视界泓欣|大众车主七年换5次离合器！4S店回应：属双离合正常现象

凭借着传动效率高 ， 成本低廉等优势 ， 双离合在众多自动变速器中脱颖而出 ， 成为最受车企青睐的自动变速器之一 。 而在这些车企之中 ， 注重成本的大众汽车 ， 更是双离合自动变速的忠实拥护者 。
但这份忠诚 ， 却也给不少车主带来了不小的麻烦 。 几乎每年 ， 都有众多大众车主 ， 被动经历“死亡”闪烁、动力突然减挡、顿挫抖动等问题 。
据国内媒体报道 ， 有的大众车主 ， 甚至有过九年维修6次变速器、七年换5次离合器等遭遇 ， 4S店则回应称 ， 这属于大众双离合的正常现象 。
不过 ， 众多车主认为 ， DSG故障属于大众的设计缺陷 ， 不应由车主承担责任 ， 要求厂家终身质保或者更换变速器总成 。
从一位车主发动的视频显示 ， 自己的车辆刚经历动力突然消失的问题 ， 在挂上D档之后 ， 踩下油门 ， 车辆并没有前进 。 同时在半个月前 ， 自己花费了3000多元钱 ， 更换了飞轮等部件 。
车主表示 ， 自己的车辆是2013年购入的大众途安 ， 虽然购车较早 ， 但自己的行驶里程只有2万公里 。 由于大众DSG的大规模召回事件 ， 他的车辆的质保期延长到了10年或16万公里 。
在这次动力中断之后 ， 4S店再次为他的车辆更换了离合器 。 截止目前 ， 他的车辆一共更换了6次双离合总成 。
【盛锐大视界泓欣|大众车主七年换5次离合器！4S店回应：属双离合正常现象】对于此事 ， 上汽大众对媒体表示 ， 在获知相关信息后 ， 会针对客户遇到的问题尽快进行具体的技术分析 ， 为客户解决问题 。
盛锐大视界泓欣|大众车主七年换5次离合器！4S店回应：属双离合正常现象
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