江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

「混合动力」比亚迪汉混动版正式发布，外观设计说变就变，双擎四驱动力无惊喜


「混合动力」比亚迪汉混动版正式发布，外观设计说变就变，双擎四驱动力无惊喜
文章图片
「混合动力」比亚迪汉混动版正式发布，外观设计说变就变，双擎四驱动力无惊喜
文章图片
「混合动力」比亚迪汉混动版正式发布，外观设计说变就变，双擎四驱动力无惊喜
文章图片
对于比亚迪汉这款车 ， 相信大家都略有耳闻了 ， 作为今年国内市场上最为重磅的新能源轿车之一 ， 汉早已成了大家所关注的“网红”车型 。
比亚迪汉有纯电动和插电混动两种版本 ， 纯电动版已经在5月份正式发布了 ， 至于大家所期待的混动版 ， 也终于在日前开幕的粤港澳大湾区车展上首次正式发布了 。
说到“粤港澳大湾区国际车展” ， 可能许多人对这个名字都感到陌生 ， 其实这就是原来大家所熟知的“深港澳国际车展” ， 只不过今年改名了 。
在此之前 ， 许多人都认为纯电动的EV版才是比亚迪汉的“正统” ， 插电混动的DM版则是“陪跑” ， 但随着汉DM实车的亮相 ， 小编却发现这款车其实是“很能打”的 ， 甚至有可能超越EV版成为汉的主打车型 。
首先说说外观 ， 现在我们看到的汉DM和早期曝光的汉DM在外观上并不一样 ， 前脸设计截然不同 ， 为什么会这样呢？据说是汉DM最初曝光后 ， 因为前脸太像奥迪而受到广大网友的吐槽 ， 所以比亚迪官方临时对这款车的前脸进行了重新设计 ， 这也是为什么汉DM比汉EV晚一个多月发布的原因 。
一款重磅新车的外观能因网友的声音而说变就变 ， 这考验的不止是设计团队 ， 而是整个集团从上到下的协同和应变能力 。
据目前已知的消息 ， 汉DM只有一个配置版本 ， 就是“四驱性能版豪华型” ， 预售价为23万 ， 正式上市后的售价还会更低一些 。
【「混合动力」比亚迪汉混动版正式发布，外观设计说变就变，双擎四驱动力无惊喜】
新车采用的是前驱发动机+后驱电机的插电混动形式 ， 2.0T的涡轮增压发动机最大功率为192马力；电机最大功率245马力 ， 最大扭矩为330牛·米 ， 在这套动力系统的综合作用下 ， 整车最大功率为437马力 ， 最大扭矩650牛·米 ， 其0-100km/h的加速时间为4.7秒 。
另外 ， 汉DM采用了容量15.2kWh的三元锂电池包 ， 纯电模式下的NEDC续航里程为81km ， 这套动力系统总的来说并没有太多惊喜 ， 虽然4.7秒的加速时间比之前的混动轿车5.9秒的成绩快了不少 ， 但纯电续航能力和以往车型相信是没有改变的 。
目前来说 ， 汉DM留给大家最大的疑问就是油耗了 ， 据悉比亚迪的DM技术现在已经衍生出了油耗更低的DM-i和性能更高的DM-p两种模式 ， 汉DM会采用哪种模式呢？


    推荐阅读


    上一篇：保时捷：被严重低估的B级车，可变悬挂配8AT，高速比A6还稳，可惜无人识

    下一篇：思域@东风本田两厢版思域现身，外观运动且个性，配1.5T动力，下月上市