动力@雪佛兰一炮而红！新款四缸，价格还香，5月狂销1.8W辆( 二 )
科鲁泽带给你的惊喜还不仅仅是低价格以及低油耗 ， 它的底盘结构也是非常的不错 ， 采用的前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆独立悬架 ， 前后四连杆独立悬架的设计在合资车这个价位中可真的不多见 ， 当然它采用的底盘结构其实和它的兄弟别克英朗也是一致的 。
车身数据方面 ， 全新的科鲁泽车身长度也被加长了 ， 长宽高尺寸分别为4630/1798/1485mm ， 轴距是2640mm ， 而原来的车长只有4614mm ， 车身长度明显是有所加强 。 有意思的是科鲁泽的整备质量约为1.25吨 ， 比相同价格的卡罗拉其实要轻了80斤左右 ， 现在反而日系车变得越来越重 ， 而美系车倒是变得却越来越节油了 。
安全配置方面 ， 这款科鲁泽车型的安全配置说实话有些偏低 ， 中低配置车型只配备了主副驾两个安全气囊 ， 高配车型则多了一个前排侧气囊 ， 除此之外就是胎压监测以及车身电子稳定系统 。 当然在这个价位中 ， 一般车子都是使用的这样的安全配置 ， 其实价格昂贵的车和价格便宜的车最大的差别 ， 除了我们看得到的 ， 这些隐藏部分的细节也是有着较大差距的 。
笔者经常听一些小伙伴们说车子不都一样的吗？四个轮子一个方向盘 ， 其实真是不一样的 。
配置方面 ， 笔者认为科鲁泽确实做得非常到位了 ， 全系配备了倒车影像 ， 发动机启停以及上坡辅助 ， 八英寸的触控液晶屏 ， 蓝牙电话 ， GPS车联网系统 ， 安全配置也确实非常的不错 ， 至于配置更高一点的定速巡航 ， 天窗 ， 这些在绝大部分配置车型上也都配备了 。
灯光配置方面是科鲁泽重点加强的配置 ， 它的大哥别克英朗也没有超越它 ， 全系配备了Led远近光大灯 ， Led日间行车灯 ， 自动头灯以及大灯高度可调 ， 这些科鲁泽均是全系标配 。
总结一下科鲁兹车型 ， 四缸发动机稳定 ， 底盘结构好 ， 灯光配置高 ， 配置看起来也非常的不错 ， 而且灯光更是得到了加强 。 但实事求是讲也是有不足点的 ， 就是安全系数相对偏低 。 至于性价比 ， 您觉得如何呢？欢迎大家留言区留言讨论 。
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