宝马|又是一款高标杆的车 能不心动吗？
● 宝马X6
售价：83.80-184.80万元
宝马X6是较早涉足跨界SUV市场的豪华品牌 ， X6的样式经过几次改款 ， 造型都没有太大的变化 ， 可以说是一代经典设计 。 快速的遛背车顶线条给了车身很强的动感 ， 但也限制了后排的空间 ， 可以说在实用和拉风面前 ， 有品位的土豪们坚决选择了拉风 。
推荐理由一：跨界的另类造型新鲜感十足
全新宝马X6的整体造型与上代差别并不大 ， 依旧延续那“另类”的跨界造型 ， 只是在局部细节有所调整 ， 赋予更多的运动基因 ， 整体看上去还是那般的与众不同 。 前脸部分毫无悬念地采用了最新的家族设计 ， 最明显的就是采用开眼角大灯 ， 同时进气格栅也变得更加宽大 ， 而这些特征我们在新一代X5上已经见过 ， 采用M运动套件整个车头看起来更为阳刚霸气一些 。
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侧面车顶的轮廓还是轿跑那溜背的动感线条 ， 不过车身的腰线做了调整 ， 在后轮拱出一分为二 ， 层次感更为丰富些 ， 另外前轮拱侧设计了性能车上常见的鲨鱼腮导流槽 ， 增添几分运动气息 。
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尾部是宝马X6最与众不同的地方 ， 性感迷人 。 而与上代车型最大的不同在于尾灯的样式以及银色的车底护板 ， 整体给人感觉更加精致动感 。
推荐理由二：内饰布局更具层次感 质感提升
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看到这内饰相信大家都比较熟悉 ， 它与新X5是如出一辙的 。 确实相对于上代车型 ， 全新X6的内饰布局设计的更具有层次感 ， 悬浮式中央液晶大屏 ， 线条更丰富的中控台 ， 双缝线的真皮 ， 豪华感提升了不少 。 功能运动真皮方向盘 ， 还是那熟悉的手感 ， 握感细腻厚实 。 作为M运动型 ， 换挡拨片必不可少 ， 此外四向电动调节、方向盘加热也一一配备 。
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【宝马|又是一款高标杆的车 能不心动吗？】
这代车型全系配备了更具科技感的全液晶仪表盘 ， 尺寸够大(10.25英寸)显示足够炫 ， 在切换不同驾驶模式时 ， 仪表盘的显示样式也会随之改变 ， 不再沉闷 。
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抬头显示也是个安全实用的科技配置 ， 在新X6上除了最低配车型外 ， 其余车型都有配备（选装需要15000元） 。 显示效果也是非常直观明了 ， 除了常规的时速外 ， 还可以显示导航、限速等 。
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顶配车型的中控台采用了真皮包裹、实木点缀 ， 触感细腻 。 可以看到在连接处采用了外缝线处理 ， 做工更为考究 ， 同时配以深色高光饰板的点缀 ， 质感给人感觉提升了不少 。
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上代车型后排座椅仅支持4/6放倒 ， 新X6变为可按40:20:40比例分开放倒 ， 而且空间也有小幅提升 。
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