象视汽车|油老虎纳智捷停产退市，两桶油哭晕在厕所？
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东风裕隆旗下的纳智捷汽车品牌 ， 虽然销量不大 ， 但却是车圈的段子王 ， 江湖到处流传着它的传说 。 近日纳智捷要停产退市的消息传开 ， 二手车商笑了 ， 两桶油却哭了 。 到底怎回事呢？
1、纳智捷退市？
2010年 ， 东风集团与台湾地区最大的汽车集团裕隆集团合作 ， 成立东风裕隆公司 ， 推出纳智捷汽车品牌 ， 旗下首款车型纳智捷大7 SUV于2011年上市 ， 也曾风靡一时 。 后来在人气王周杰伦的代言之下 ， 纳智捷2015年实现了6.04万辆的销量成绩 。 但是从2016年开始 ， 纳智捷销量边江河日下 ， 2019年销量仅为1947辆 ， 2020年前五个月只卖了43辆 。 近日东风和裕隆决定 ， 将纳智捷停产退市 。
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2、二手车商笑了？
纳智捷作为车圈最有名的段子王 ， 因为油耗高、动力弱等原因 ， 被编排了很多段子 。 所以当它停产退市的销量传出 ， 网友们又开始调侃起来：纳智捷退市 ， 二手车商笑了 ， 而两桶油却哭了 。 为什么呢？因为纳智捷是个让二手车商为之“颤抖”的品牌 。 因为油耗、质量等问题 ， 纳智捷的保值率非常低 。 比如销量最高的纳智捷大7 ， 五年保保值率不到40% ， 在同类车型中几乎垫底 。
保值率太低 ， 直接带来的影响就是 ， 二手车收回来但是很难卖出去 ， 因为二手车买家肯定也会考虑保值率的问题 。 很多时候 ， 二手车商收回纳智捷 ， 但是面临着卖不出去的尴尬 ， 或者“烂”在手机很长时间无法出售 。 最后即使勉强卖出去 ， 也是亏钱 。 纳智捷对二手车商来说 ， 就是“赔本不赚钱”的坑爹货 ， 所以它让所有二手车贩子闻风丧胆 。 现在纳智捷停产退市 ， 二手车商当然要笑了 。
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3、两桶油哭了？
那么纳智捷退市 ， 两桶油为什么要哭了呢？这就涉及到纳智捷油耗高的问题 。 比如纳智捷大7整车重量接近2吨 ， 不过装载的是一款2.2T的发动机 ， 最大马力仅有178Ps ， 最大扭矩也不只有275Nm 。 这样小马拉大车的情况下 ， 大7的油耗突破15L每百公里 ， 是轻而易举的事情 。 最让人无语的是 ， 纳智捷的油箱只有75升 。 即使加满油 ， 很快就用光了 ， 只能频繁去加油站加油 ， 所以落得一个“油老虎”的骂名 。
纳智捷的油耗 ， 引发了车主们无穷无尽的吐槽 ， 网上有非常多的段子调侃纳智捷 ， 也成就了它车圈最有名段子王的称号 。 比如：纳智捷不在加油站 ， 就在去加油站的路上；这车我知道 ， 后面必须跟着3台油罐车；纳智捷大力踩油门的时候 ， 你会听到水牛喝水的声音；纳智捷是传说中一脚油门 ， 可以让油箱里起漩涡的超豪华品牌；纳智捷是中石油中石化最重要的战略合作伙伴；听说纳智捷停产退市 ， 两桶油哭晕在厕所……
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【象视汽车|油老虎纳智捷停产退市，两桶油哭晕在厕所？】纳智捷在大陆十年时间 ， 累计销量也没有多少 ， 但是留给车市的段子却非常多 。 印象中 ， 纳智捷并没有给车主带来太多幸福感 ， 反而让车主记住的永远都是高油耗、弱动力、各种问题、加油、修车等等 。 存量市场下 ， 纳智捷这样毫无多少产品力的汽车品牌停产退市 ， 未尝不是一件好事 。 反观吉利、长安、长城、奇瑞等一大批自主品牌逐渐站起来了 ， 赢得国人的肯定和青睐 ， 这是我国汽车工业的幸事 。
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