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比亚迪唐dm：比亚迪唐DM三个月用车体验，一个月油费从1500元降到150元( 二 )


跑得快还要刹得住 ， 唐DM的这套赛车级刹车系统确实厉害 ， 刹车感受和我以前的比亚迪G5完全不同 ， 包括在高速上的几次刹车都很稳很线性 。
接下来说说能耗 ， 我主要都是用电 ， 在家里可以充电 ， 在单位也能有充电的地方 ， 所以真的很省 ， 如果在家里充电的话一公里也就一毛多 ， 混动的话三毛出头 。 以前开小轿车一公里接近五毛 ， 一个月1500左右的油费 ， 现在用唐DM一个月200左右的电费 。 最近一次加油则是5月27号 ， 参加满200减50的活动 ， 150块钱的油用到现在还没用完 。
入手唐DM到现在 ， 在满意的同时也发现一些小疑惑 ， 下面也一一给大家列举一下 。
首先是日行灯不能关闭 ， 只要车子通电日行灯就会亮 ， 晚上在车里听个歌它也要亮 ， 平时在地下停车场开着空调午休它也亮 ， 保安都要凑上来看一眼 ， 搞得人很尴尬 。
第二是自动大灯的问题 ， 个人觉得唐DM的自动大灯反应比较迟钝 ， 不管是点亮还是熄灭都比G5慢一拍 ， 在一些短的桥洞时直接不会亮 ， 或者是从隧道里出来半天了灯也不会灭 。
第三是中控屏亮度和大灯关联的问题 ， 灯亮后屏幕就变暗 ， 这项设计的出发点是晚上行驶时降低大屏亮度从而不影响正常驾驶 ， 但由于自动大灯反应迟钝 ， 所以成了鸡肋设计 ， 经常在我需要通过全景影像看后方来车时变暗 。
第四点继续吐槽全景影像 ， 唐DM的全景影像虽然更高清 ， 但图像还原度不如G5的高 ， 尤其是在晚上光线不好的时候 ， 全景影像就变成黑白画面了 ， 另外倒车时的车身指示线似乎也不如G5的精准 。
第五点是自动刹车的问题 ， 在提车后不久我就发现这辆车在狭窄道路慢速行驶时会小概率从车头下方传出一声类似底盘剐蹭的声音 ， 概率非常小 。 后来经过多次总结发现这种声音的出现是有一定规律的——当有人或者小动物缓慢通过你的车子前方 ， 而你同时在松刹车或者是在踩油门的时候才会出现这种声音 ， 据说是自动刹车系统预备的声音 。 但我还不敢确认这是不是正常的 ， 准备首保时到4S店检查一下 。
【比亚迪唐dm：比亚迪唐DM三个月用车体验，一个月油费从1500元降到150元】以上就是近3个月的用车体验了 ， 希望能给关注唐DM这款车的人起到一些帮助 。


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