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比亚迪唐dm：比亚迪唐DM三个月用车体验，一个月油费从1500元降到150元


比亚迪唐dm：比亚迪唐DM三个月用车体验，一个月油费从1500元降到150元
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比亚迪唐dm：比亚迪唐DM三个月用车体验，一个月油费从1500元降到150元
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关注比亚迪唐已经有好几年了 ， 2015年第一代唐上市时就对这款车印象深刻 ， 可惜当时自己才买车不久 ， 何况唐将近30万的价位对于当时的我来说是遥不可及的 。 一转眼时间过去了5年 ， 今年3月终于入手了这款向往已久的车 ， 算是达成了多年来的一个心愿 。
从提车到现在已经过去了将近3个月 ， 行驶了6700多公里 ， 下面就给大家分享一下这段时间来的用车体验吧 ， 主要聊一些用车细节方面的东西 ， 尽可能把这款车最真实的一面还原给大家 。
外观是真的帅 ， 虽然现款唐DM的外观是2018年的产物了 ， 但看起来依然非常潮 ， 再过几年也不会过时 。 有几次我站在路边等媳妇开车来接我 ， 远远地看见大唐开过来 ， 感觉真的是非常大气 ， 用一个成语来形容就是“不怒自威” 。
内饰的话确实是差点意思 ， 用料和工艺没问题 ， 主要是设计感上单调了些 ， 中控台缺乏层次感 。 而且档位操作台大面积的钢琴烤漆工艺太容易粘指纹了 ， 粘上指纹后看起来会非常难看非常掉价 ， 所以我在这个区域粘了一块仿碳纤维装饰面板 ， 这样虽然避免了指纹和刮花 ， 但也有一个问题就是它把软质的部分给盖住了 ， 整个操作台摸上去都是硬邦邦的 ， 而且贴合度不是很好 。
车子的空间是满意的 ， 之所以买这款车是因为宝宝快要出生了 ， 所以对空间的要求比较严格 。 车子的后面两排放倒以后就是一张双人床 ， 我还买了一个单人的折叠床垫 ， 平时把第二排2/3放倒 ， 上班时在车上午休什么的也很舒适 。
动力性能方面 ， 相信许多人对这款车最深刻的印象就是动力 ， 我也同样如此 。 我的驾驶习惯不温柔 ， 而且经常跑高速 ， 所以对性能的要求也比较高 。 虽然早就对唐DM 4.5秒的百公里加速性能做足了心理准备 ， 但刚提车时几次急加速都让我血液沸腾 ， 一点也不夸张 ， 一脚油门下去感觉血液都往头顶涌 ， 然后就耳鸣了 。 现在习惯了就不再有这种感觉了 。 不过现在我还没有试过运动模式 ， 更没有体验过极限的4.5秒加速 ， 毕竟马上当爹的人了 ， 还是要养成良好的驾驶习惯 。
我一般也不和别人飙车 ， 只是偶尔秀一下性能优越性 ， 有一次遇到一辆改装的炸街宝马 ， 在隧道里轰鸣着左穿右插 ， 我是比较看不惯这种开车不讲规律随意变道加塞的人的 ， 所以出了隧道我一脚电门下去就把它给秒掉了 ， 然后故意松开电门等它 ， 它轰鸣着快赶上来时我又一脚下去把它甩开 ， 这就是所谓的“放风筝”吧 。
在高速上最快的一次开到150多 ， 当时是被前面两辆压着速度并排行驶的车给搞郁闷了 ， 所以在有了超车机会后就深踩了一脚油门 ， 低头一看仪表把我自己都吓了一跳 ， 从来没开这么快过 。 唐DM的前挡玻璃减速效果很好 ， 虽然网上说“减速玻璃”是没有科学依据的 ， 但这种减速效果确实是客观存在的 ， 唐开到120、130看前面也不会觉得很快 ， 所以稍不小心就会超速 。


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