极速车闻|爱信8AT，和03+同动力，不限量的05成年轻人新宠，沃尔沃T5动力
作为一款口碑极佳 ， 而且有着一票狂热粉的自主年轻品牌领克 ， 其发展史可谓是十分顺利且成功的；毕竟 ， 直到现在 ， 还有很多人对国产车的印象依旧是“土”、“廉价”以及“不上档次” 。 很庆幸 ， 领克甩掉了廉价国产车这一标签 ， 毕竟人家也在用行动说明 ， 领克车型不廉价——不仅不给你低廉的价格 ， 还不给降价；十分傲气 。 既然如此 ， 那么领克的消费者是抖m吗？非得找虐？这就是旁观者“不清”了 。 领克作为吉利的高端品牌 ， 共享了沃尔沃的技术 ， 光凭这一点 ， 自主品牌车型就很难追赶 ， 再者 ， 领克车的造型在一众自主品牌中何尝又不是最令人惊喜的那款呢？
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今天要跟大家说的是领克05 ， 也就是这款车 ， 让大家直呼“领克飘了” 。 一款国产紧凑SUV竟然卖出了17.58-23.58万的高价 ， 很多人直呼“买台合资车不香吗？” ， 了解之后也有人为领克05“喊冤” ， 觉得给它换个奔驰宝马标 ， 翻倍出售都有人舔 。
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【极速车闻|爱信8AT，和03+同动力，不限量的05成年轻人新宠，沃尔沃T5动力】领克车型的外形设计一直都比较激进 ， 另一方面也有着很运动的设计感 。 这样的特点使它无法符合大众的口味 ， 吸引的往往都是一些年轻人 。 领克05也不例外 ， 甚至比较之前的车型 ， 这款车的风格更加的独特 。 而很多人将这款车当作领克01的换壳车型 ， 实际上两者只是共用了CMA平台而已 。 在造型上 ， 领克05也首次采用了轿跑SUV设计；而且最引争议的是部分车型的尾部车窗采用了百叶窗式的设计 ， 这对于很多人来说都是初次见的设计 ， 是否能够接受存在着很大的疑问 。
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关于外部设计我们就暂且聊这么多 ， 接着我们看内饰 。 领克05的内饰也首次采用了最新的家族式设计语言 ， 尽管以往的车型内饰已经够新了 ， 但是这款车的内饰较之以前还要更有新意 。 扁平化的设计出现在方向盘、中控屏、出风口等等元素上 ， 只是杯架选择在换挡手柄和中央扶手箱之间的设计很反人体学 。
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至于新车的空间 ， 只能说 ， 在这样花里胡哨且运动的造型之下 ， 4592mm/1879mm/1628mm的长宽高以及2734mm的轴距只能让车内空间满足日常使用 。 当然 ， 对于年轻人来说 ， 空间的追求倒不如颜值和动力来得那么强烈了 。
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领克05搭载的是一台2.0T的四缸涡轮增压发动机 。 传动方面匹配8挡手自一体变速箱最大马力254PS ， 最大扭矩350N·m 。 这台发动机也用在了沃尔沃S60车型上 ， 而两者售价之差接近了一台领克05 。 配置方面 ， 领克05还有一个高科技优点 ， 那便是FlexRay总线 ， 这让领克05对指令的反应比普通车型快了近20倍（一般车型用的是CANBUS总线） ， 这一点也让本就在外形上十分酷炫的车型更加地与众不同了 。
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