趣头条|20款迈腾330豪华使用感受


迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型
购买地:天津 购买日期:2020-06
裸车购买价20.50万 车主油耗9.0L/100km 目前行驶100km
最满意
车主80后 , 一直对大众的印象不错 , 可以说是大众粉吧 , 第一辆车是2012款的宝来手舒 , 当时就很憧憬迈腾 , 这次算是了却心愿 。先说满意的 , 外形沉稳大气 , 不张扬 , 很符合我的性格 , 内饰简约实用不花哨 , 后视镜那的行车记录仪供电usb接口设计非常人性化 , 后排空间很大 , 这是我非常看重的 。性能方面 , 开起来很稳 , 比我之前的宝来稳多了 , 由于排量大了 , 所以提速很快 , 讲真 , 330动力家用足够了 , 也可能是我年龄大了 , 不比20来岁的喜欢飙车 , 追求动力了吧 。 方向盘很轻 , 所以很舒服 。
最不满意
再说说不满意的 , 首先就是配置吧 , 作为一款330的中配车型 , 居然没有ACC , 并且和同等型号的帕萨特相比 , 就差的更多了 , 但是 , 还是看重外形吧 , 并且帕萨特让中保研搞臭了 , 加上迈腾的血统 , 最后还是拿了迈腾 。再有就是后排中间头枕的缘故 , 造成车内后视镜视线受阻很大 , 看着不太喜欢 。挂倒挡 , 然后换前进档 , 有时倒车视频不回位 , 不知道是bug还是什么 。至于大多数人提到的顿挫问题 , 没错 , 低速尤其是1-3档是存在的 , 尤其走走停停的状态 , 会有 , 如果是正常行驶加速 , 一般不会感到顿挫 , 这个我觉得正常现象吧 。
为什么选择这款车
选车的时候其实没有太多犹豫 , 除了一汽大众的店 , 别的4s店压根没看 , 就是考虑配置的时候 , 犹豫过帕萨特 。 但是帕萨特确实太商务了 , 迈腾会好一点吧 , 加上头盔的梗 , 最后还是提了迈腾 。日系车是根本没考虑的 , 同事劝我雅阁 , 呵呵 , 根本没看 , 日系车的设计真心欣赏不来 , 个人审美的问题吧 。 美国车又看着比较笨重 , 也不太喜欢 。
空间 (5分 , 满分5分)
空间没的说 , 我180身高 , 坐上很合适 , 这车坐进去 , 感觉比我那个小宝来大好多啊 , 就像50平米的房子换成了100平米的感觉 。 后排空间就更不用提了 , 迈腾的一大卖点就是这个 , 当时看车的时候 , 我就坐在后排试了好久 , 能翘二郎腿 , 可以可以 。 后备箱真是大 , 因为有两个孩子 , 放个小车什么的 , 一点问题没有 , 适合二胎家庭 。 我还逗我儿子 , 不听话 , 直接从后排中央扶手给扔后备箱里 , 哈哈 。
动力 (5分 , 满分5分)
动力是可以的 , 330家用足够 , 因为还在磨合 , 没经常开快车 , 但是60迈以下的提速能感觉到动力强劲 。 提车那天回来上的高速 , 有个小朗逸和我飙车 , 我一脚油给过去 , 就给超过去了 , 低头一看 , 140迈了 , 都没感觉 , 后来反应过来有磨合一说 , 马上把速度降下来了 , 哎 , 有点后悔 。
操控 (5分 , 满分5分)
方向盘很轻 , 所以开起来不累 。 因为之前开了8年多的手动挡 , 所以换了自动挡 , 开起来省事多了 , 换挡很平滑 , 当然 , 堵车走走停停就另说了 , 会有一点顿挫感 。 这里多说几句 , 作为一个老司机 , 给油的时候奉劝大家不要一下地板油 , 一定要缓加油 , 越踩越深 。 这样车辆的动力会平稳释放出来 。 因为是带涡轮增压的车 , 所以猛加油的话 , 会有一种憋气迸发的感觉 , 给自己吓一跳 。
油耗 (5分 , 满分5分)
因为目前主要是上下班开 , 路况不太好 , 大概10个油吧 , 加上夏天开空调 , 有点费 。
舒适性 (5分 , 满分5分)
舒适可以 , 座椅稍微偏硬 , 后排因为空间大 , 所以舒适性很高 。 过减速带感觉不是很颠 , 能感觉到车很沉 。 隔音可以 , 比我宝来强多了 。
外观 (5分 , 满分5分)
外观不说了 , 大气 , 很符合我的审美 。 就是前转向灯还是黄灯泡有点儿掉价 , 起码弄个led的吧 。 多说一句 , 后面的那个大众下面带字母 , 个人觉得并不是很好看 , 换成辉腾那样的小字母应该会顺眼许多 。 Ps:既然致敬辉腾 , 干嘛不弄成一样的


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