讲车员鲁鲁|董修惠表示：一汽-大众将有3款SUV在2020年之内上市！
目前SUV领域十分火热 ， 造就了很多的爆款 ， 而今 ， 一汽-大众也开始了在这一领域的探索 。 董修惠表示：2019年是一汽-大众SUV战略的“发力之年” ， 也是一汽-大众销量增长的最重要新引擎 ， 在SUV领域 ， “爆款”探歌稳居细分市场前三：2019年探歌10月销售12,662辆 ， 同比增长56.8% ， 1-10月销售98,257辆 。 上市仅一年探岳勇夺细分市场第一：探岳2019年10月销售21,800辆 ， 环比增长2.2% ， 占整体细分市场份额的19.6% ， 细分市场销量第一 。 自2018年10月上市来 ， 探岳一年来已赢得近13万新中产的青睐！
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董修惠认为 ， 取得这样的成绩离不开一汽-大众强大的营销体系能力 ， 这种体系能力表现市场管理、策略管理、渠道管理以及团队凝聚力等四个方面 。 “第一 ， 我们跟市场的衔接通过计划管理体系 ， 保证供需平衡；第二 ， 我们有非常好的策略 ， 我们的策略是纵观全局的 ， 能够完全的适应市场变化 ， 而且能够保证彻底执行 。 ”董修惠说 。
超越现有客户的体验
不过在今年以来 ， 包括一汽轿车在内合资品牌的市场份额都面临巨大挑战 ， 今年汽车市场说得最多的就是‘挺住’与‘活下去’；对于车企而言 ， 更关键的在于要把产品做好 ， 思考如何抢夺更多的市场份额 ， 在此前的上海车展上,董修惠介绍一汽-大众来最重要的一款车就是A+级全新一代速腾Long-Wheelbase,全新一代速腾Long-Wheelbase诞生于全新的MQBA2平台,于3月18号在海南三亚上市,在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现了全面革新,拥有着媲美B级车的车身尺寸和丰富配置,而这一细分市场的竞争者并不多,一汽-大众从中看到了把市场做大的潜在机会,董修惠说“在产品定义阶段,要找准市场不难,难的是如何超越,要做‘标杆’必须要超越现有客户的体验 。
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可以说一汽-大众在于对汽车产业发展趋势的深刻洞察与对用户需求的精准把握度非常好 ， 内部一直进行品牌路线的梳理 ， 从品牌到营销、从技术到渠道、从服务到网络很到位 ， 非常有成效 。
一汽-大众品牌如今一方面要提升对行业发展趋势的洞察能力和用户需求的把握能力 ， 另一方面是要不断创新 。
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目前一汽-大众在SUV市场与电动化领域创造了一些蓝海市场 ， 在部分细分市场抓住了契机 ， 表现甚至优于别的品牌 ， 这说明一汽-大众能够更好地把握发展契机 ， 在市场具有一定的竞争力 。
不过 ， 与顺应接下来的“新四化”趋势相比 ， 一汽-大众目前显然还有一门更加重要的功课要赶 ， 那就是在SUV领域的布局 ， 对于如何在SUV这片市场中后发先至 ， 快速取得成绩的问题 ， 董修惠也在现场给出了坚定有力的答案：“3年内 ， 一汽-大众会密集推出5款SUV产品 ， 实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖 。 除了T-ROC和TAYRON ， 另外3款SUV在2020年之内上市 。 ”#速腾#探岳收藏
超越现有客户的体验
不过在今年以来 ， 包括一汽轿车在内合资品牌的市场份额都面临巨大挑战 ， 今年汽车市场说得最多的就是‘挺住’与‘活下去’；对于车企而言 ， 更关键的在于要把产品做好 ， 思考如何抢夺更多的市场份额 ， 在此前的上海车展上,董修惠介绍一汽-大众来最重要的一款车就是A+级全新一代速腾Long-Wheelbase,全新一代速腾Long-Wheelbase诞生于全新的MQBA2平台,于3月18号在海南三亚上市,在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现了全面革新,拥有着媲美B级车的车身尺寸和丰富配置,而这一细分市场的竞争者并不多,一汽-大众从中看到了把市场做大的潜在机会,董修惠说“在产品定义阶段,要找准市场不难,难的是如何超越,要做‘标杆’必须要超越现有客户的体验 。
