星爷说车|与GL8比有何不同,探访威然的空间与内饰
2020年5月 , 上汽大众推出一款真正的新车——威然 。 这是自大众品牌进入我国合资生产36年来 , 首次出现的商务MPV 。 它的亮点都有哪些?它是否只适合用于商务接待?它与GL8有何不同?带着这些问题 , 我对威然进行了一番体验 。
文章图片
早在2004年 , 上汽大众紧随欧洲 , 推出了国产途安 。 途安的功能设计堪称一流 , 是一款很棒的多功能车(MPV) 。 不过 , 它在级别上属于紧凑型 , 身材较小 , 不仅无法用于商务 , 即使是经济能力较强的家庭 , 也会对其定位不甚满意 。 至于迈特威、凯路威 , 虽然都是货真价实的商务车 , 但由于纯进口 , 销售渠道无法与南北大众相提并论 。
文章图片
而竞争对手在这方面 , 比大众先行一步 。 比如别克GL8、丰田塞纳、日产贵士 , 等等 。 此次上汽大众推出威然 , 将空缺弥补 , 使其产品线变得更加丰富 。
文章图片
威然的英文名叫Viloran , 它与大众的Routan或Sharan(夏朗) , 在设计思想上并不相同 , 相比之下 , 威然显然更适合我国的需求 。 为什么这么说呢?
文章图片
首先 , 看看威然的外观 。
威然的长、宽、高分别为5346×1976×1781毫米 , 轴距3180毫米 , 入门级自重2115千克 。 与之相比 , GL8的尺寸是5219×1878×1805毫米 , 轴距3088毫米 , 入门级自重1930千克 。
文章图片
威然的前脸颇显宽大 , 与前灯联为一体的中网 , 加深了这种视觉感受 。 车身线条呈流线状 , 与传统印象里的商务车 , 存在一定区别 。 这种造型 , 令我想起奔驰R——看来 , 它的定位或许并不是完全针对商务 , 同时兼顾家庭 。
文章图片
尾部显得很齐整 。 尤其是尾灯之间的饰条 , 与底部造型搭配的很漂亮 。 不过 , 真正的排气管隐藏在车底 。
文章图片
该车分为4种配置 , 胎宽均为235毫米 , 其中 , 入门级(商务版)配18英寸轮胎 , 中配(豪华版)配19英寸轮胎 , 中高配与高配(尊贵版与旗舰版)配20英寸轮胎 。 我试驾的是尊贵版 , 装车胎为马牌的UC6 , 该胎在降噪方面 , 成绩不错 。
文章图片
简单观看 , 车头底部 , 有大面积的护板 , 显得很平整 。
文章图片
车尾处同样如此 , 就连消声器都“卧”进护板中 。
文章图片
前悬架为麦佛逊式 , 后悬架为多连杆 。
文章图片
看罢外观 , 第2步 , 看看车内 。
前部内饰造型 , 与途昂比较近似 , 区别之一在于中控屏两侧的出风口造型 , 有所不同 。
文章图片
试驾车的内饰颜色为上深下浅 。 其中 , 顶部为棕色半软材质 , 中间区域是带有金属光泽的饰条+哑光木纹面板 , 下部为米色饰板 。
推荐阅读
- 消费汽车指南|配头等舱座椅,搭296马力,全新丰田塞纳将入华!比别克GL8实力强
- 吉利汽车■这才是“中国智造”!性能出色MPV,油耗5.7L,比 GL8便宜30万
- [吉利嘉际]又一四缸大6座MPV来袭,轴距2米8,比GL8漂亮10倍,仅售6.4万
- ZAKER生活|上汽大众威然绝对不只是靠品牌,能让别克GL8优势全无
- 芒果车世界|配混动不给GL8活路,威然刚火!丰田就亮出底牌!长5米后排头等舱
- 碧螺社会|每年能卖20万台,印度Ace神车有何特别之处,2缸发动机仅40马力
- ZAKER汽车|三四十万价格七八十万体验,不愧是别克GL8上市以来的最强劲敌
- 「丰田塞纳」丰田又一“王炸”将入华!全新设计语言,比GL8漂亮10倍,或不足22万
- 鉴车站|订单突破4万辆,这款国产SUV到底有何过人之处?,预售2小时
- 小奋斗|上边的摄像头有何区别?怪不得违章这么多,高速有龙门架和单杆