兰德酷路泽|试驾长城炮越野版,只要十几万,就能变着方儿去“野”
原创/方迪楠
主编/孟笑宇
说到越野 , 你首先会想到什么车?
无非就是普拉多、兰德酷路泽、帕杰罗这些日系老
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炮(参数|图片)儿 , 但是当你看了这些车的价格之后 , 就会恍然大悟 , 打扰了 , 想要越野 , 原来得首先有钱才行 。
什么?市面上也有很多价格实惠 , 号称硬派越野的SUV , 别 , 你可千万别把它们当成越野车了 , 你后期不改装改装 , 就想去野?劝你还是别 , 得准备个小十万块先改一改 , 免得你车回不来了 。
越野对车型的各方面要求都很高 , 基本上都靠硬件来支撑 , 那到底有没有一款 , 价格亲民、越野新手都能直接开去越野的车呢?
来看看这台卖得供不应求的长城炮吧 。
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原厂即改装 , 上手就越野 这次试驾的车型是刚上市不久的长城炮越野版 , 别看它是一台皮卡 , 但它天生为越野而来 。
因为原厂就自带:K-MAN氮气减震、18寸百路驰KO2全地形轮胎、涉水喉、T-max绞盘 , 这几样东西在外边加装 , 没有个大几万是下不来的 。
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当然越野最需要的硬核配置:三把锁、蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式 , 长城炮越野版也是出厂自带 , 可以算一算已经帮你省下了多少钱 。
除了最核心的硬件配置之外 , 长城炮还留了很多处预留改装位置和用电接口 , 方便后期加装车顶射灯、机舱维修灯 , 拓展露营用电 。
我觉得 , 长城炮第一看过去已经足够狂野吸睛 , 不用再去加装多余的装饰 , 因为它长5437mm , 宽1958mm , 高1893mm , 轴距3230mm , 最小离地间隙228mm , 看上去就非常的霸气 。
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而且它的货舱尺寸长宽高有1520mm*1520mm*538mm , 拖着那么大的一个货舱 , 长城炮越野版的接近角30°、离去角达到了26° , 通过性非常好 , 驾驶起来和普通SUV的感觉是差不多的 。
就是这样一款外表看起来非常硬汉的皮卡 , 它的内饰反而相反 。
外表很狂野 , 内心却豪华 首次进入长城炮的车内 , 你会质疑这是一台皮卡?确实 , 再过去很长一段时间内 , 只要是硬派越野类型的车 , 它的内饰也一定做得粗狂豪放 , 说白了就是节约成本 。
但是我们开车待得最久的还是车内的东西 , 如果天天摸着硬硬的塑料饰板 , 用着分辨率极低的中控屏 , 在紧急状况下没有主动安全配置帮一把 , 时间长了就没有开车的欲望了 。
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长城炮没有重蹈它们的覆辙 , 它有着精致的内饰 , 甚至可以称之为豪华也不为过 。 档把采用了游艇式的电子换挡 , 方向盘、座椅均为真皮质地 , 而且还采用了菱形格缝线 , 它就是一款豪华SUV的内饰风格 。
面积超大的液晶仪表盘和中控屏 , 可以显示很多信息内容 , 甚至海拔、气压、坡度、指南针等越野与车辆信息显示 , 都可以在仪表盘显示出来 。
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