燕赵女司机|整车进口标配全时四驱,操控比3系好,被忽视的“日系运动王”( 二 )


燕赵女司机|整车进口标配全时四驱,操控比3系好,被忽视的“日系运动王”
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动力方面 , 斯巴鲁力狮全系均搭载一台2.5L自然吸气四缸水平对置发动机 , 最大功率129kW(175马力) , 最大扭矩235Nm , 满足国六排放标准 , 传动方面 , 与之匹配的是模拟7挡的CVT无级变速箱 。 这个动力参数表现一般 , 但是得益于水平对置发动机先天优势 , 它的平顺性非常不错而且动力来的非常快没有任何迟滞 。
全时四驱作为斯巴鲁的''招牌'' , 在力狮上自然是全系标配 , 这在同级别中属于独一无二的配置 。 悬架结构为前麦弗逊、后双叉臂式独立悬挂 , 再加上比较低的重心让它的操纵非常出色 。
燕赵女司机|整车进口标配全时四驱,操控比3系好,被忽视的“日系运动王”
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综合来看 , 斯巴鲁力狮作为一款原装进口的中型轿车 , 其卖点就是斯巴鲁的运动基因 , 譬如说拥有与保时捷相同的运动型水平对置发动机 , 在全时四驱系统搭配下还有着极强的抓地力 , “跑高速稳如牛”来形容它的稳定性丝毫不为过 。 所以 , 对于喜欢驾驶 , 注重操控乐趣的消费者来说 , 斯巴鲁力狮一定不会令人失望 。


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