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[宝马3系]30万的宝马3系买得值吗？车主直白地谈了驾驶感受


[宝马3系]30万的宝马3系买得值吗？车主直白地谈了驾驶感受
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[宝马3系]30万的宝马3系买得值吗？车主直白地谈了驾驶感受
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大家好 ， 本文将和大家分享《30万的宝马3系买得值吗？车主直白地谈了驾驶感受》 。
汽车市场就如一个战场 ， 不是你死就是我活 ， 许多令人惊叹的不错的车横空出世 。 “小刚炮”福克斯 ， 以“零差评”的美誉享誉车界 。 欧洲王牌标致508 ， 在同级里成为了标杆 。 在“眼花缭乱”汽车大世界里 ， 一个车型只有摆正自己的位置 ， 才能取得更多新的突破 。 正如宝马3系 。 车主王先生是我的一位朋友 ， 30万的宝马3系买得值吗？车主直白地谈了驾驶感受 。 下面让我们一起洗耳恭听！
外观就不多说了 ， 喜欢的人一眼看上去就会喜欢 。 屁股地上翘不太喜欢 ， 个人观点 ， 不喜勿喷 。 LED随动控制大灯 ， 夜晚拐弯不用害怕视野盲区 。 车漆太薄了 ， 洒水车冲的小石头都是印子 。 比老三系的内饰有了飞跃 。 在输入上就直接点击屏幕进行拼音输入 ， 屏幕是触控的 。 带脚托的座椅 ， 让腿部非常的舒服 。 但是味道让人受不了 ， 坐在里面问着头晕 ， 现在放了炭包好点了 。
【[宝马3系]30万的宝马3系买得值吗？车主直白地谈了驾驶感受】坐了5系 ， 和5系是差不多的空间水平 ， 很满意了 。 动力比以前君威要好 ， 空间大 ， 同系BBA里 ， 3系后排空间大 。 这个吐槽一下 ， 储物空间真的有点小 ， 放了这个不能放那个 。 牺牲了一部分内部空间 ， 并且后备箱要比一般的车要小点 。 至于究竟舒适到什么程度 ， 那就仁者见仁智者见智了 。 过弯就算稍微给点油门 ， 侧倾的抑制也还是十分完美 。 静音可以 ， 耐磨性也可以 。 坐姿比较低、座椅舒适度偏软 ， 乘坐感受还不错 。
高功B48的动力有些过剩 ， 330i肯定更纯粹 。 动力满意 ， 发动机反应挺快的 。 深踩油门有推背感 ， 运动模式下油门响应很激进 。 市区里加速开 ， 动力很给面子 。 目前1500 ， 高速占一半 ， 下来就是城区 ， 油耗表显示7.5 ， 实际差不多 。 很满意 。
多说无益 ， 了解宝马的应该都知道3系操控最牛 。 方向盘手感很棒 ， 形状也比时尚版好看许多 ， 很有驾驶欲望 。 舒适模式方向很轻 ， 顺手 。 主动刹车介入时间比较恰当 ， 不会影响我日常地开车习惯 。 认真对比之后 ， 我想说只有八个字：庆幸当初选择正确！
结语：30万的宝马3系买得值吗？车主直白地谈了驾驶感受 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 宝马3系之所以可以当下的“宠儿” ， 外观不用说了 ， 上大学在宝马实习过 ， 在我眼中 ， 除了宝马就没别的车了 。 不在乎 ， 有几个买宝马的是冲着内饰去的呢 。 底板平整 ， 空间够用 ， 不过相对比日系韩系车来讲 ， 空间利用率没那么大 。 舒适性也可 ， 整车都很好 ， 没有什么特别不好的地方 。 因此 ， 宝马3系确实是一款值得入手的车型 。 那么对于这款成为车界焦点的宝马3系 ， 大家持何种态度呢？


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