九九爱车啊|强如日产无缘前四，日本人最爱什么座驾？1-3月本土销量出炉
在中国 ， 德国大众是最畅销的汽车 ， 其次是丰田和本田 。 虽然这两个日系品牌去年的销量接近30万辆 ， 但总销量并不等同于大众 。 此外 ， 日产和别克也是合资企业 ， 销量相对较高 。 国内领头羊吉利仅排名第五 。 虽然发展迅速 ， 但仍无法撼动德国汽车的霸主地位 。 既然中国人最爱大众 ， 那么在汽车工业发达的日本 ， 人们买什么样的车呢？由于延误 ， 中国汽车工业协会近日公布了2020年1-3月日本汽车销量 。 根据官方数据 ， 日本汽车市场大致可以分为三个梯队 ， 即10万以下、10万-20万和20万以上 。
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第三层（4）：马自达7.2万辆、斯巴鲁4万辆、三菱2.9万辆、雷克萨斯1.6万辆；第三层与国产现代相似 ， 虽然口碑斐然 ， 但销量并不火爆 。 马自达的操控性无可挑剔 ， 但在日本仅排在第六位 ， 其中安卡拉、cx-5和马自达2是主要的驱动力 。 斯巴鲁以驾驶乐趣著称 ， 四轮驱动系统享誉海内外 ， 豹人和森林人在国内非常受欢迎 。 三菱每月销量约1万辆 ， 雷克萨斯是最畅销的豪华车 ， BBA也愿意率先上市 。
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第二梯队（4）：本田203000、铃木175000、大法157000、日产137000；第二梯队与国产吉利相似 ， 虽然销量可观 ， 但与第一大众仍有较大差距 。 本田是“少于多于少于”的代表 。 凭借可靠的质量 ， 该品牌已售出20多万辆 ， 在日本排名第二 。 不过 ， 与中国车主不同的是 ， 日本人并不迷恋思域和CR-V ， 他们更喜欢本田free、飞度和庞氏 。 铃木、大法和日产排在第三位 。
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其中 ， 铃木的销量为17.5万辆 ， 排名第三 。 看到这一点 ， 很多人发现 ， “双田”之后的第三名不是日产 ， 而是在中国被抛弃的铃木！显然 ， 铃木在长安的退市与铃木汽车的质量无关 。 日本人不应该带这个罐子 。 此外 ， 小型车专家大发素排名第四 ， 而依靠轩逸交通量的日产排名第五 。 第一梯队（1）：丰田42.1万辆；第一梯队与国内大众相似 ， 销量遥遥领先 。 丰田正处于这样的地位 。 从1月到3月 ， 它售出42万辆汽车 ， 是本田的两倍多！
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【九九爱车啊|强如日产无缘前四，日本人最爱什么座驾？1-3月本土销量出炉】由此可见 ， 丰田在全球的受欢迎程度也是有原因的 。 它的强大实力足以代表日本汽车工业 。 卡罗拉在中国比朗逸和日本更受欢迎 ， 但这款车的销量却不及更省油的普锐斯 。 从数据中可以看出 ， 日本人更注重经济性和实用性 。 他们不买德国车 ， 甚至不仰慕大众和更高端的奥迪 。 他们最喜欢“日本制造” 。 从日本汽车霸王榜上可以看出 ， 日本车主对自己的汽车行业信心十足 。 最后 ， 你认为日本的销售情况如何？欢迎评论
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