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趣头条|人生第一台车，几乎完美的意大利情人


Giulia 2019款 2.0T 280HP Black Package黑标限量版
购买地：云南 购买日期：2020-05
裸车购买价30.00万 车主油耗12.0L/100km 目前行驶1750km
最满意
必须是操控！操控！操控！重要的事情说三遍 。 转向灵敏轻盈 ， 几乎没有虚位 ， 车身响应迅速 。 配置硬核 ， 全车只有后翼子板和后副车架为钢制 ， 碳纤维传动轴 ， DNA驾驶模式 ， 前四后二布雷博刹车 ， 之前被诟病的四季胎也换成了夏季胎 。
最不满意
做工差 ， 中央扶手箱已经有异响了 。 还有配置 ， 关于车身的配置倒是很硬核 ， 不过舒适型配置就只能说乏善可陈了 。
为什么选择这款车
选车的时候对比了325Li ， CT5和XEL 。 作为单身大学狗 ， 用车只需要考虑自己和未来女朋友 ， 空间不是我在乎的 ， 而且从小就是超级车迷 ， 所以自然选择了同级操控第一 ， 拥有辉煌赛车运动历史的阿尔法罗密欧 。
空间 (3分 ， 满分5分)
车内空间 ， 只使用前排的话感觉还不错 ， 不过后排就很窄了 ， 中央地板凸起也很高 ， 后排中间位置几乎坐不了人
车内储物能力：
差 ， 无论是门板储物格、中央扶手箱还是手套箱 ， 尺寸都不大 。 中控台储物格也只有两个杯架 。
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中控台杯架

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手套箱 ， 苹果11Pro Max横竖都无法平放进去
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门板储物槽 ， 500毫升的矿泉水瓶只能横着放进去横着拿出来 ， 脉动都放不下

乘坐空间：
我身高181 ， 体重200斤 ， 习惯驾驶位最低 ， 而且比较靠后 ， 调整完毕后头发不会扫顶 ， 坐姿也很舒适 ， 不过我的驾驶位后排嘛 ， 就只能坐小朋友或者体型娇小的人了 。
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我调整完之后的驾驶位

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我的驾驶位调整之后的后排
动力 (5分 ， 满分5分)
动力超棒！280匹/400牛米的数据真的信心十足 。 零百5.2秒在同级原厂车中也已经是第一梯队的了 。 必须5星 。 Ps.实际驾驶感受中 ， N模式要2200转才会有明显感觉的动力输出 ， D模式下动力就随叫随到 ， 非常充沛了 。
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去雄风赛道玩的时候拍的
操控 (5分 ， 满分5分)
操控绝对是同级后驱运动车Top.1了 ， 逆向于四叶草的底盘 ， 转向轻盈灵敏 ， 方向盘毫无虚位 ， 车身指向和响应非常听话 ， 悬挂支撑非常到位 ， 前四后二的布雷博刹车也信心十足 ， 开着她 ， 真的会让人感到发自内心的愉悦 。 但是！esp不能手动关闭 ， 要关esp就只能后备箱拔电线 。
☆ 车身稳定控制：
缺点！Giulia除了四叶草车型之外 ， esp系统都无法手动关闭 。。。
油耗 (3分 ， 满分5分)
开了1700多公里 ， 其中开过200公里的高速 ， 大部分都是N模式 ， 提车到现在平均油耗在11.5L左右浮动 ， 高速油耗跑过9L ， 纯城市路况的话经常12L 。
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这两天纯城市路况 ， 油耗12L

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