汽车资讯|别走错！，注意！又有这些路口优化改造完成
继周三小编发布的杆石桥路口改造后
一时间得到广大网友的关注
今天 ， 杆石桥路口“变身”完成 ， 千万别走错！
其实对于路口的优化改造
蜀黍一直在路上
1、经十路奥体中路
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经十路奥体中路西进口第1、2、3车道为左转专用车道 ， 通过缩短分道实线方便车辆变更车道 。 在黄色网状线前方增设左转标识；在中央护栏端头增设禁止左转标志 ， 在西进口远端设置分道标志 ， 提前预告前方车道分布情况 。
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为提高由西向东直行车辆通行效率 ， 兼顾早高峰由西向北的通行需求 ， 将第三车道改为限时左转车道 ， 早高峰7点~9点为左转车道 ， 由经十路进入奥体中路左转车辆可在第三车道进行左转；9点~次日7点为直行车道 ， 禁止左转 。
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2、顺河高架桥玉函隧道
1、在现状宽7米的北向北掉头口北侧 ， 预留4米行人通行空间 ， 向北增开一处宽度7米的掉头口 ， 原掉头口功能调整为南向南掉头 ， 新开掉头口功能设置为北向北掉头 。
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2、北向北掉头设置专用掉头车道 ， 南向南掉头消除转弯障碍 。
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3、原人行过街通道取消 ， 向北移至两处掉头口中间位置 ， 车辆掉头与行人通行互不产生影响 ， 提高通行效率 。
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4、完善信号灯设施设置 ， 重新设置人行信号灯 。
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5、设置停止线、斑马线及让行提示语 ， 设置车辆掉头提示标志及人行横道提示标志 。
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3、公交优先改造
前期 ， 济南交警根据济南公交集团提出的需求 ， 进行了相应改造 。 截止目前已经完成68处隐患点位的优化改造工作 。
1、增设公交港湾 ， 规范公交停靠秩序 ， 减少因公交停靠造成的交通拥堵；
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2、施划配套斑马线 ， 保障乘客上下车通行安全；更改车道功能 ， 明确各类车辆与非机动车的路权；
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【汽车资讯|别走错！，注意！又有这些路口优化改造完成】3、增设公交专用待转区 ， 提高公交和社会车辆的通行效率；
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4、增设禁停网状线 ， 保证拥堵时段公交车辆进出；
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为了提高道路通行效率
保障交通畅通有序
蜀黍会一直在路上
各位老师er对哪些路口
还有优化改造的相关建议
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