与他一齐分享|第一个还是皇室座驾，五个被国人炒起来的汽车品牌
五个被国人炒起来的汽车品牌;在国外没啥人买 ， 第一个还是皇室座驾
Hi朋友 ， 有了钱 ， 您就会享受生活 。 在生活的各个方面 ， 买车就是其中之一 。 也许是因为习惯了路上的BBA ， 现在许多有钱人把目光投向了一些小众品牌 ， 认为买这些车会让他们看起来更受人尊敬 ， 但是很多人不理解 ， 他们认为这些品牌具有伪装能力 ， 在国外很多根本不被认可 ， 结果是进入这个国家 ， 还被这些有钱人当作宝藏 。 以下是一些在中国被火爆但未被国外认可的品牌 。
捷豹
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如果把时间倒回几十年 ， 那段时间的捷豹可以说是非常好的 ， 它是皇家汽车 ， 是最快的跑车 ， 可以这么说 ， 走在大街超级哇塞 。 但是由于管理不善和汽车有关的问题 ， 捷豹最终几次易手 ， 最后来到印度人手中 。 从高贵的血统到沦落到三只手中 ， 现在的捷豹仍然具有一丝尊严 。
2.凯迪拉克
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尤其是近两年来 ， 凭借ats-l车型的强劲表现 ， 凯迪拉克在中国越来越多地开车 ， 然而 ， 美国最有代表性的品牌和整体驾驶选择的凯迪拉克在国内却表现不佳 。 并不是说销售真的很差 ， 而是面对外部BBA ， 凯迪拉克甚至没有在家也无法反击 ， 而且已经成为凯迪拉克最大的全球市场的中国也不能夸大其词 。
3.英菲尼迪
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英菲尼迪是日产最高端的产品线 ， 一直致力于生产高端豪华车 ， 并始终坚持自己的风格 ， 吸引了众多支持者 ， 但英菲尼迪坚持自己的最严重问题是车辆技术更新缓慢 ， 通常落后于BBA车型 。 在国外份额正在缩小 ， 但现在依靠国内来节省很多市场 。
4.讴歌
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像英菲尼迪一样 ， 讴歌是本田努力打造的高端产品 ， 讴歌在继承了本田强大引擎优势的同时 ， 也继承了本田的劣势 ， 讴歌的内饰始终落后于竞争对手一个世纪 ， 其噪音控制全球销量有所下降 ， 但国内销量下降幅度较小 。
5.雷克萨斯
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雷克萨斯（Lexus）是日本的高端品牌 ， 我相信大家都知道 ， 但是您知道雷克萨斯（Lexus）并非真正在日本出生吗？雷克萨斯（Lexus）的真正发源地是美国哦 。 雷克萨斯（Lexus）在美国取得了巨大成功 ， 然后进入日本国内市场 。 最近 ， 雷克萨斯（Lexus）在美国市场受到威胁 ， 而在中国的销量却在上升 。
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